リッジレーサー質問箱
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■883/ユートピアの形ってどんな形?
・投稿者/ レイザーラモンHD さん  -(2006/06/24(Sat) 12:07:54)

    2度目の質問ですが、ユートピアって、どんなフォルムですか?詳しく教えてください。



■980/Re[1]: ユートピアの形ってどんな形?
・投稿者/ いぬっチ さん -(2006/12/17(Sun) 20:28:46)-

    > 2度目の質問ですが、ユートピアって、どんなフォルムですか?詳しく教えてください。
    ロケットみたいです。ん?サンダーバードにも似てるかな?w

■986/Re[2]: ユートピアの形ってどんな形?
・投稿者/ レイザーラモンHD さん OK!!! -(2006/12/26(Tue) 17:41:51)-

    ありがとうございます。

■979/R4の車のランク
・投稿者/ いぬっチ さん  -(2006/12/17(Sun) 20:25:38)

    R4は1位以外を取ると車のランクが下がりますが、リタイアしてコンティニュー
    をしても、車のランクは下がるのですか?
    宜しくお願いします。



■981/Re[1]: R4の車のランク
・投稿者/ デビル さん -(2006/12/18(Mon) 22:54:21)-

    > R4は1位以外を取ると車のランクが下がりますが、リタイアしてコンティニュー
    > をしても、車のランクは下がるのですか?
    いいえ。全くさがりはしません。1−1の場合、最上級、1−2の時は上級、1−3は普通、3−3は下級という感じです。そのほか、2−2が普通、3−2も←、逆も同じになります。2−1も上級、などなどいっぱいあります。
    では、グッドラック!
    おっと、自己紹介をわすれていました!
    持っているリッジシリーズは、リッジハイスペ、レイジ、R4、R5、リッジズ1・2です。
    好きな車は、ワイルドギャング、ハイジャック、アンジェラス、クリナーレ、イーオー
    、ドラゴーネ、ユートピア、ヴルカーノ、エキュルイユ、ナイトメアです。
    んで、年は、まだちびで、リッジ歴6年です。
    これからも、よろしくおねがいします。ね、いぬっチさん!

■982/Re[2]: R4の車のランク
・投稿者/ いぬっチ さん OK!!! -(2006/12/19(Tue) 17:44:57)-

    > いいえ。全くさがりはしません。1−1の場合、最上級、1−2の時は上級、1−3は普通、3−3は下級という感じです。そのほか、2−2が普通、3−2も←、逆も同じになります。2−1も上級、などなどいっぱいあります。
    > では、グッドラック!
    > おっと、自己紹介をわすれていました!
    > 持っているリッジシリーズは、リッジハイスペ、レイジ、R4、R5、リッジズ1・2です。
    > 好きな車は、ワイルドギャング、ハイジャック、アンジェラス、クリナーレ、イーオー
    > 、ドラゴーネ、ユートピア、ヴルカーノ、エキュルイユ、ナイトメアです。
    > んで、年は、まだちびで、リッジ歴6年です。
    > これからも、よろしくおねがいします。ね、いぬっチさん!

    忙しいところわざわざ有難うございました。自己紹介までしてくださって・・・。
    では僕も。

    持っているシリーズは、RRR、R4の2つです。
    リッジ暦は7年です。
    好きな車は、RRRのデビルカー(ホワイト)です。

    これからも宜しくお願いします。

■974/RR6 車獲得方法
・投稿者/ 麗奏 さん  -(2006/11/18(Sat) 19:15:49)

    こちらで初めて質問させていただきます。
    リッジ6でのお話なのですが。
    
    WXをパックマンのみを残した状態でファイナルまでクリアしたのですが。
    まだ獲得されていない車があるんです。(アンロックにあらず)
    
    何がないかというと。
    
    ガレージの一覧で・・・
    CL1 WILD GANGとSTARNOSEの上から二番目。
    CL2 FATALITA、MELTFIRE、EO、HIJACKの上から二番目。
    CL3 ABEILLE、WILD GANG、STARNOSEの上から二番目。
    CL4 CL2と同じ。
    SPC 全車種の上から二番目。
    
    理由をご存知ならば、是非教えてください。よろしくお願いします。

■194/ロケットスタート
・投稿者/ CAR さん  -(2002/12/18(Wed) 21:39:19)

    レイジレーサーのロケットスタートの方法は
    よくHPで見かけるのですがまったく出来ません。
    スタートした瞬間に最速(例・6速)にするとか
    意味不明です。



■195/Re[1]: ロケットスタート
・投稿者/ LILIM さん -(2002/12/19(Thu) 09:16:41)-

    > レイジレーサーのロケットスタートの方法は
    > よくHPで見かけるのですがまったく出来ません。
    > スタートした瞬間に最速(例・6速)にするとか
    > 意味不明です。
    トップギアスタートは私も出来ません。
    ギア式(1速→2速)スタートは出来ます。
    やり方はカウント中にアクセルをふかす(大体5000rpm〜6000rpmぐらい。車種によって異なる。)。
    「GO!」といったと同時にアクセルを踏みギアを一速上げる。
    うまくいけばいいスタートがきれますよ。
    ただし、失敗すると空回りします。

    結論、慣れるまで難しいです。
    それでは・・・GOOD LUCK!!

■678/Re[2]: ロケットスタート
・投稿者/ Rage さん -(2005/11/15(Tue) 15:53:24)-

    > > レイジレーサーのロケットスタートの方法は
    > > よくHPで見かけるのですがまったく出来ません。
    > > スタートした瞬間に最速(例・6速)にするとか
    > > 意味不明です。
    > トップギアスタートは私も出来ません。
    > ギア式(1速→2速)スタートは出来ます。
    > やり方はカウント中にアクセルをふかす(大体5000rpm〜6000rpmぐらい。車種によって異なる。)。
    > 「GO!」といったと同時にアクセルを踏みギアを一速上げる。
    > うまくいけばいいスタートがきれますよ。
    > ただし、失敗すると空回りします。
    >
    > 結論、慣れるまで難しいです。
    > それでは・・・GOOD LUCK!!
    LILIMさんは、ベイオネットG5なら5速発進は出来ますか?

■965/Re[2]: それじゃ・・・!
・投稿者/ RAGE さん -(2006/10/01(Sun) 19:48:16)-

    > トップギアスタートは私も出来ません。

    それじゃあリーダーで恥ですよ。

■972/Re[3]: それじゃ・・・!
・投稿者/ デビル さん -(2006/10/28(Sat) 19:21:18)-

    > > トップギアスタートは私も出来ません。
    >
    > それじゃあリーダーで恥ですよ。
    >ブレーキしながら速を一気にトップにあげれば、、、、と存ずる。

■90/リッジ5についての質問
・投稿者/ 罰 さん  -(2002/02/07(Thu) 22:07:04)

    お初です。初めてカキコする罰です。
    やりこみのLv8のスタンダードでTAのオーバルのデフォルトタイムを塗り替えるというのがどうしてもできません。コーナーではどのラインを走ればいいのでしょうか?私はインよりで走ってるんですが、ぜんぜんで、41秒なんて無理です。まあ確かにLv8ですから難しいのはわかっているのですが、こつを教えていただきたいです。どなたかできた方教えてください(m_ _m)



■91/すべてのカーブはドリフトで
・投稿者/ death さん -(2002/02/09(Sat) 16:48:23)-
・URL/ http://www5a.biglobe.ne.jp/~death13/

    > お初です。初めてカキコする罰です。
    こんにちは。管理人のdeathと申します。
    > やりこみのLv8のスタンダードでTAのオーバルのデフォルトタイムを塗り替えるというのがどうしてもできません。コーナーではどのラインを走ればいいのでしょうか?私はインよりで走ってるんですが、ぜんぜんで、41秒なんて無理です。まあ確かにLv8ですから難しいのはわかっているのですが、こつを教えていただきたいです。どなたかできた方教えてください(m_ _m)
    これについては過去、リッジレーサーBBSにも書きましたが、ログを探すのは面倒だと思いますので、ここでも書いておきます(笑)。
    まず、使用車はイーオー。ミッションは多分どちらでもいいです…(私はMTでした)。
    そしてラインですが、普通に曲がるのではなく、すべてのカーブはアクセルドリフトでクリアします。
    でも普通のドリフトとは違って自車の向きと道とが平行になるようにドリフトしていかなければならず、慣れるのが大変です(俗にこの走法をSD(サイレントドリフト)といいます)。
    ↓に写真を置いてみました、参考にしてみてください。

    まず最初はインから進入します。
    センター付近まで膨らんできたら一瞬だけアクセルオフ。すると後輪が滑り出します。
    マシンの向きとコーナーが平行になるように行きます。
    すると、この時点で300km/h。
    最後のコーナーは、インから突っ込んで写真の位置ぐらいまで膨らんだらアクセルオフ。
    写真を見て分かるように、ほぼ300km/hで走っています。常に300km/hでないと41秒765は抜けませんので、なんども練習が必要だと思います。

    では頑張ってください。

■92/管理人さんへ
・投稿者/ 罰 さん -(2002/02/09(Sat) 18:10:07)-

    ご丁寧にありがとうございます!ドリフトというのはちょっとびっくりです。
    確かに普通に曲がっていたら絶対無理そうですね(^^;
    では、さっそく練習してみます^^

■94/Re[3]: 管理人さんへ
・投稿者/ リッジ さん -(2002/02/11(Mon) 23:13:16)-

    > ご丁寧にありがとうございます!ドリフトというのはちょっとびっくりです。
    > 確かに普通に曲がっていたら絶対無理そうですね(^^;
    お初です。
    俺もなんとか41秒765を超えることが出来ました。
    ドリフトラインが少しでもずれると減速、またはドリフトがきれてしまうので、その辺の調整が非常に難しいです。
    ちなみに俺は41秒644でした。
    > では、さっそく練習してみます^^
    頑張ってください。

■96/難しいです・・・
・投稿者/ 罰 さん -(2002/02/12(Tue) 00:37:12)-

    何度もトライするのですが、なかなかできません_ _
    > 俺もなんとか41秒765を超えることが出来ました。
    > ドリフトラインが少しでもずれると減速、またはドリフトがきれてしまうので、その辺の調整が非常に難しいです。
    具体的にドリフトのタイミングはどのあたりなんでしょうか?
    私がやると、いつも150Kぐらいまで減速、あるいはドリフトがすぐ終わってしまいます。曲がりに突入したらまずインから入ってちょっとコーナーよりに走ってから
    ドリフトをするのと、インよりにはまったく走らず外の壁と当たりそうになったらドリフトすればいいのかどっちでしょうか?私の感覚では、カウンターを当てると
    ドリフトがすぐ終わってしまう気がします。

■97/Re[5]: 難しいです・・・
・投稿者/ リッジ さん -(2002/02/13(Wed) 23:26:52)-

    > 具体的にドリフトのタイミングはどのあたりなんでしょうか?
    > 私がやると、いつも150Kぐらいまで減速、あるいはドリフトがすぐ終わってしまいます。曲がりに突入したらまずインから入ってちょっとコーナーよりに走ってから
    > ドリフトをするのと、インよりにはまったく走らず外の壁と当たりそうになったらドリフトすればいいのかどっちでしょうか?私の感覚では、カウンターを当てると
    > ドリフトがすぐ終わってしまう気がします。
    150kmまで減速するんですか・・・?
    アクセルオフはほんの一瞬です。
    アクセルオフのタイミングはdeathさんが載せている画像を参照してください。

    ちなみに俺は、最初のカーブはまずインへついてセンターの黄色い車線にいってからアクセルオフ、ドリフト+逆ハンなどの調整でいってました。
    うまくいけば300km前後でクリアできると思います。

■971/Re[5]: 難しいです・・・
・投稿者/ FD さん -(2006/10/15(Sun) 20:30:38)-
・URL/ http://plaza.rakuten.co.jp/chaosroom/

    >罰さん
    イーオーのMTに設定しておく。
    サイレントドリフトを完璧に極めないと41秒765を抜くのは無理。

■970/.13th RACINGを完膚なきまでに負かす
・投稿者/ ω さん  -(2006/10/07(Sat) 21:01:47)

    .13th RACINGを完膚なきまでに負かす
    禁止条件/ プリティモード SDD ネジコン ブロック 抜かれず
    備考/ 1周目は無視
    黄色車はどうでもよい

    初めましてωと申します
    そるばるう青でやっているのですがミスした覚えがないのに3週目のトンネルを抜けたあとで抜かされます]


■549/NO TITLE
・投稿者/ ボン さん  -(2004/04/02(Fri) 19:19:52)

    レイジーレーサーのクラス6どうやるんですか



■550/過去ログご覧あれ
・投稿者/ リッジ さん -(2004/04/02(Fri) 22:41:47)-

    > レイジーレーサーのクラス6どうやるんですか
    質問の趣旨がよく分かりませんが、恐らく過去のログを参照すれば一発で分かる事かと・・
    まずはログ漁ったり検索したりしてみてください。

■966/Re[1]: 教えます。
・投稿者/ RAGE さん -(2006/10/03(Tue) 20:44:10)-

    クラス6の攻略を書いてみました(^^) ・・・ところで、ロケットスタートすると難易度激減しそうですが・・・、俺は4コースみんな1速発進で勝てたので、ロケットスタートを使った時の難易度は自分で考えてください。俺は試していません。

    ・ミシカル・
    難易度:★★★★★
    敵車テンペストがコース内を猛ダッシュする。こんな時はヴィクトアールでがんばって勝ちましょう。ロケットスタートすればドラゴーネ〜緑テンペストのライバルカーをブロックできるかもしれません。

    ・オーバーパス・
    難易度:★★☆☆☆
    このコース・・・たとえ敵車ドラゴーネをなかなか抜けられないとしても、オーバーヒルストリート(長い坂)で抜けられます。
    尚このコースの敵車は、1stトンネル内のカーブ途中のジャンプポイントでジャンプしてコースアウトし、その後タイムロスをするものです。故にこのコースの主な稼ぎ場所はオーバーヒルストリートです。
    しかし、(俺は未だ試していませんが)自車も1stトンネルのカーブでジャンプしたら普通に難しいと思います。

    ・レイクサイド・
    難易度:★★★★☆
    ゲパルドにとってはミシカルより難しいこのコース。ヴィクトアールではたぶん楽です(?)。
    このコースの攻略としては、まず、スタート直後、左側にいるドラゴーネをブロックしましょう(2回です)。
    尚、2回のブロックのやり方は下の「スタートの守護竜」に書いてありますよ。
    http://www.rr-ken.net/rage/complete/lowgrade.html(たぶんこれだと思うが・・・間違っていたらごめんなさい)
    ドラゴーネをブロックしたら、パックカーブを高速壁打ちダッシュをしましょう。
    そして、1stトンネルの少々長いカーブをSUD加速をしながら曲がりましょう。
    ヘアピンもパックカーブと同様、壁打ちで行く。絶対にファイナルカーブはブレーキ使用禁止。ここも稼ぎ場だと思いますから・・・。
    メインストリートで320km/h前後まで加速しちゃいましょう!

    ・オーバル・
    難易度:★★★☆☆
    攻略法はほとんど同じです。ハンドリングが鈍っただけです。

■958/お願いします!
・投稿者/ hotal さん  -(2006/09/18(Mon) 22:54:43)

    一言で十分ですのでお願いします!
    今更ですがプレステのRRを始めました!
    エクストラGPでたのですがまた最初のGPに戻ると最初からになっています!
    そういうものなんですか?



■963/Re[1]: その前に
・投稿者/ RAGE さん -(2006/09/25(Mon) 21:33:54)-

    > 今更ですがプレステのRRを始めました!
    あなたが仰っているのはリッジシリーズのどれですか?

■964/Re[2]: その前に
・投稿者/ hotal さん -(2006/09/26(Tue) 16:08:35)-

    > > 今更ですがプレステのRRを始めました!
    > あなたが仰っているのはリッジシリーズのどれですか?
    1です!


■959/リッジーサーシリーズのサウンドトラックが欲しい!!
・投稿者/ テクノ男 さん  -(2006/09/21(Thu) 02:45:57)

    こんばんわ。僕は趣味でクラブ向けの音楽を聴くのを趣味としています。
    そんなところからリッジレーサーシリーズで収録されているBGMを
    ゲーム以外で聞きたいな、と思いこの質問をしました。
    自分でアキバのゲーム屋などに足を運んでみましたが見かけませんでした・・・
    ネットで買えるところがあったら是非教えて欲しいです。
    自分としてはR4シリーズから最新のシリーズのサウンドトラックまで
    全部集めたいと思っています。
    リッジレーサーのトラックはどれをとってもハイセンスな音楽でハズレがありません。
    ここからは自分事なんですが、僕がテクノを好きになったきっかけはR4です。
    リアルな挙動を追求したドライビングシュミレーターとは違い、
    走る気持ちよさを追求したR4。でも、その「気持ち良さ」に拍車をかけるこのBGMが
    不可欠だと気付き、音楽に一切の興味もなかった無知の僕はR4に流れる
    音楽に似た曲必死に探すようになり、いつの間にか
    それ系統の音楽に生活を預けようかと思っていました。
    小学生の時、リッジサウンドに出会わなかったら僕の人生は
    今とは全くと言っていいくらい別の人生を進んでいたに違いないです。
    リッジの音楽はこれほど僕の人生に影響をしているんです。
    だからこそサウンドトラックが欲しくてたまりません。

■956/リッジレーサー6のGスコアについて
・投稿者/ hayato racing さん  -(2006/09/17(Sun) 18:07:18)

    hayato racingと申します。はじめましてオジャマシマス。
    リッジ暦は初代、レボ、レイジ、R4、5、RRSです。あまりやりこみはしません。
    最近リッジレーサー6を買いワールドエクスプローラーを99%達成しました。現在Gスコア240ですが、みんなのスコアを見ると2000とか3000とか桁違いでめまいがします。G増やすにはどうすればいいのか検討もつきません。
    ヒントでもいいので教えてください。
    オンラインバトルは100レース20勝位です。WRPは2000位です。

    あとGがたまると何かいいことが起こるのでしょうか?

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