リッジレーサー質問箱
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■283/ドリフトしてくれない!!
・投稿者/ こう さん  -(2003/04/03(Thu) 11:23:53)

    減速したあと、ブレーキドリフトをしようとしているのですが、ドリフトしてくれません。(特にハイジャック)どうしてですか?あと、これの解消法もできれば教えてください。



■289/Re[1]: ドリフトしてくれない!!
・投稿者/ ドラゴーネ さん -(2003/04/03(Thu) 23:32:48)-

    > 減速したあと、ブレーキドリフトをしようとしているのですが、ドリフトしてくれません。(特にハイジャック)どうしてですか?あと、これの解消法もできれば教えてください。
    減速のしすぎじゃないでしょうか? あんまりわからんすけど。
    ハイジャックだったらそんな事はないと思いますが・・・・・・・(どの車も)

■175/ハイスペックでの質問
・投稿者/ PRUTO さん  -(2002/11/10(Sun) 22:59:46)
・URL/ http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1686

    あの、下でもあったスレッドなんですけど、
    僕、どうしても、ホワイトエンジェルに勝てません。
    しかも、13 Reacingも出してない……。
    エンジェルの前に、デビルカーの出現方法(13の方)
    がわかりません。誰か教えてください・・・・・・。



■176/Re[1]: ハイスペックでの質問
・投稿者/ LILIM さん -(2002/11/11(Mon) 10:06:11)-

    > あの、下でもあったスレッドなんですけど、
    > 僕、どうしても、ホワイトエンジェルに勝てません。
    > しかも、13 Reacingも出してない……。
    > エンジェルの前に、デビルカーの出現方法(13の方)
    > がわかりません。誰か教えてください・・・・・・。
    T.T(ノーマル)のロングコースをもう一度走ってみてください。
    スタートして少しの所でデビルカーが止まっているはずです。
    一週目は見逃すしかありませんが、二周目からが勝負です。
    厳しいですが・・・GOOD LUCK!!

■179/Re[2]: ハイスペックでの質問
・投稿者/ PRUTO さん OK!!! -(2002/11/12(Tue) 22:28:57)-
・URL/ http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1686

    > > あの、下でもあったスレッドなんですけど、
    > > 僕、どうしても、ホワイトエンジェルに勝てません。
    > > しかも、13 Reacingも出してない……。
    > > エンジェルの前に、デビルカーの出現方法(13の方)
    > > がわかりません。誰か教えてください・・・・・・。
    > T.T(ノーマル)のロングコースをもう一度走ってみてください。
    > スタートして少しの所でデビルカーが止まっているはずです。
    > 一週目は見逃すしかありませんが、二周目からが勝負です。
    > 厳しいですが・・・GOOD LUCK!!
    デビルカーにてこずりましたが、なんとかGET!!
    エンジェルは一発でGETできました〜。
    どうも、アドバイス、THANKSです。

■591/初代リッジのデビルカーのドリフト走行
・投稿者/ junyakun さん  -(2005/06/05(Sun) 21:17:37)

    初代リッジのデビルカーでドリフトしっぱなしで、もの凄く速いタイムを叩き出してる映像を見た事があるのですが、やり方を教えて下さい。



■592/通称サイレントドリフト
・投稿者/ death さん -(2005/06/06(Mon) 06:56:07)-

    > 初代リッジのデビルカーでドリフトしっぱなしで、もの凄く速いタイムを叩き出してる映像を見た事があるのですが、やり方を教えて下さい。
    SD(サイレントドリフト)のことですね。
    http://www5a.biglobe.ne.jp/~death13/RR/secret.html
    こちらのページの最下項を見て頂ければある程度解決できると思います。

    アクセルオフ⇒ブレーキ⇒アクセルオン…てな具合でドリフトを開始し、
    マシンの向きと路面とが平行になるようにドリフトする
    …というものです。


    *アクセルオフだけで行なうSDもあるようですが、私的には↑の方法が一番やりやすいです(^^;)

■593/Re[2]: 通称サイレントドリフト
・投稿者/ junyakun さん -(2005/06/06(Mon) 19:54:56)-

    > > 初代リッジのデビルカーでドリフトしっぱなしで、もの凄く速いタイムを叩き出してる映像を見た事があるのですが、やり方を教えて下さい。
    > SD(サイレントドリフト)のことですね。
    > http://www5a.biglobe.ne.jp/〜death13/RR/secret.html
    > こちらのページの最下項を見て頂ければある程度解決できると思います。
    >
    > アクセルオフ⇒ブレーキ⇒アクセルオン…てな具合でドリフトを開始し、
    > マシンの向きと路面とが平行になるようにドリフトする
    > …というものです。
    >
    >
    > *アクセルオフだけで行なうSDもあるようですが、私的には↑の方法が一番やりやすいです(^^;)

■594/Re[3]: 通称サイレントドリフト
・投稿者/ junyakun さん -(2005/06/06(Mon) 21:22:13)-

    早速の回答、有り難うございます。パソコンの操作が初心者で誤って593つけてしまいました。すいません。それともう少し具体的に質問すれば良かったのですが、僕が見たのは今から10年前のプレプレ・プレイステーション創刊準備号というデモディスクの中に収録されているもので、shortコースを35秒台で走ってました。これは標準コントローラーなのかネジコンを使っているのか、というかどちらが適しているのか、またゲーセン版でも可能でしょうか。deathさんはどちらでしょうか?僕はネジコン派なのですがセンスが無いのかあのデモの神懸かり的な走りには到底及びません。それとブレーキは瞬間的にかけるというかちょい押しでしょうか?長くなってすいません。分かる範囲で結構です。宜しくお願いします。
    > > SD(サイレントドリフト)のことですね。
    > > http://www5a.biglobe.ne.jp/〜death13/RR/secret.html
    > > こちらのページの最下項を見て頂ければある程度解決できると思います。
    > >
    > > アクセルオフ⇒ブレーキ⇒アクセルオン…てな具合でドリフトを開始し、
    > > マシンの向きと路面とが平行になるようにドリフトする
    > > …というものです。
    > >
    > >
    > > *アクセルオフだけで行なうSDもあるようですが、私的には↑の方法が一番やりやすいです(^^;)

■595/瞬間的にブレーキを・・・
・投稿者/ リッジ さん -(2005/06/06(Mon) 23:54:19)-

    初めまして、リッジと申すものです。(^^)

    ミスは誰にでもありますんで気にしないでください。(笑)
    あと、改行をところどころに入れて頂ければもっと宜しかったと思います。

    > これは標準コントローラーなのかネジコンを使っているのか、というかどちらが適しているのか、またゲーセン版でも可能でしょうか。deathさんはどちらでしょうか?
    > 僕はネジコン派なのですがセンスが無いのかあのデモの神懸かり的な走りには到底及びません。
    deathさんはリッジハイスペックverのshortで33秒台を叩き出されております。(^^;)
    ちょうど今、それの動画が配信されておりますんで拝見してみたらどうでしょうか?
    ハイスペックは初代リッジと殆ど同じ挙動なので、結構参考になると思いますよ〜。

    > それとブレーキは瞬間的にかけるというかちょい押しでしょうか?長くなってすいません。分かる範囲で結構です。宜しくお願いします。
    おそらくチョイ押しでしょうね。
    ハンドルを入れながらアクセルを離し、ブレーキを押してすぐにアクセルを戻す・・・この間の作業は素早く行ないます。

    俺は標準コン派なんでここまでのことしか分かりません。ネジコンについてはdeathさんがいろいろとご教授下さることかと思います。


    でわでわまた

■596/Re[5]: 瞬間的にブレーキを・・・
・投稿者/ junyakun さん -(2005/06/09(Thu) 20:35:01)-

    > 初めまして、リッジと申すものです。(^^)
    >
    > ミスは誰にでもありますんで気にしないでください。(笑)
    > あと、改行をところどころに入れて頂ければもっと宜しかったと思います。
    >
    > > これは標準コントローラーなのかネジコンを使っているのか、というかどちらが適しているのか、またゲーセン版でも可能でしょうか。deathさんはどちらでしょうか?
    > > 僕はネジコン派なのですがセンスが無いのかあのデモの神懸かり的な走りには到底及びません。
    > deathさんはリッジハイスペックverのshortで33秒台を叩き出されております。(^^;)
    > ちょうど今、それの動画が配信されておりますんで拝見してみたらどうでしょうか?
    > ハイスペックは初代リッジと殆ど同じ挙動なので、結構参考になると思いますよ〜。
    >
    > > それとブレーキは瞬間的にかけるというかちょい押しでしょうか?長くなってすいません。分かる範囲で結構です。宜しくお願いします。
    > おそらくチョイ押しでしょうね。
    > ハンドルを入れながらアクセルを離し、ブレーキを押してすぐにアクセルを戻す・・・この間の作業は素早く行ないます。
    >
    > 俺は標準コン派なんでここまでのことしか分かりません。ネジコンについてはdeathさんがいろいろとご教授下さることかと思います。
    > でわでわまた
    > リッジさん、レス有り難うございます。参考になりました。SD状態が長く持続すればするほど速度が上がっていくので左右ボタンでちょんちょんと調整しながらドリフトをキープしているんですね?ネジコンでは難しそうですね。33秒台ですか・・・、やり込む前に挫折しそうです。あと改行の意味がわかりません。まずはパソコンの勉強からしないとダメですね。また機会がありましたら宜しくお願いします。


    >

■597/まあ、そうですね
・投稿者/ リッジ さん -(2005/06/10(Fri) 20:20:35)-

    > > リッジさん、レス有り難うございます。参考になりました。SD状態が長く持続すればするほど速度が上がっていくので左右ボタンでちょんちょんと調整しながらドリフトをキープしているんですね?ネジコンでは難しそうですね。33秒台ですか・・・、やり込む前に挫折しそうです。
    いや、ネジコンじゃないと無理だと思います、33秒台は。(^^;)
    ネジコンだと旋回性能が極端に上がるので、結果的にタイムが縮まるというわけです。
    そういえば書き忘れましたけど、動画が配信されてるのはSHORT33秒台のTAだけでなく、氏の指捌きの動画も配信されてます。
    凄いテンポでネジコンを捻っとります。(笑)
    実際に指の操作を見たら、なんとなく理解できると思いますよ。

    > あと改行の意味がわかりません。
    キーボードのENTERキーで可能です。
    ある程度文章が詰まったら改行して行を変えてください。でないと見辛いので(^^;)
    基本的には句点のあとに改行します。

■598/氏の凄い所は・・・・・・
・投稿者/ レイジ さん -(2005/06/11(Sat) 12:20:12)-
・URL/ http://choco2.jp/i.php?id

    > > > リッジさん、レス有り難うございます。参考になりました。SD状態が長く持続すればするほど速度が上がっていくので左右ボタンでちょんちょんと調整しながらドリフトをキープしているんですね?ネジコンでは難しそうですね。33秒台ですか・・・、やり込む前に挫折しそうです。
    > いや、ネジコンじゃないと無理だと思います、33秒台は。(^^;)
    > ネジコンだと旋回性能が極端に上がるので、結果的にタイムが縮まるというわけです。
    > そういえば書き忘れましたけど、動画が配信されてるのはSHORT33秒台のTAだけでなく、氏の指捌きの動画も配信されてます。
    > 凄いテンポでネジコンを捻っとります。(笑)
    > 実際に指の操作を見たら、なんとなく理解できると思いますよ。
    前に気づいたんですが、あの動画は最高速があまり伸びないほうの、
    TTで出してるんですよね・・・・・・・(←気づくの遅い!)
    そのTTで天使で329km/h・・・・・・・・
    まさに「神」としか言いようがありませぬ。
    僕は上級TTでしか320km/hを突破した事が無いです^^;
    > > あと改行の意味がわかりません。
    > キーボードのENTERキーで可能です。
    > ある程度文章が詰まったら改行して行を変えてください。でないと見辛いので(^^;)
    > 基本的には句点のあとに改行します。
    と言って改行しまくらないでください(笑)
    僕はメッセージ入力の右端に届きそうになったら、(文が)改行するようにしています。
    すこしははみ出すんですけどね(笑)

    でわまたまた(^^)ノシ

■599/Re[8]: 氏の凄い所は・・・・・・
・投稿者/ junyakun さん -(2005/06/12(Sun) 20:53:24)-

    > > > > リッジさん、レス有り難うございます。参考になりました。SD状態が長く持続すればするほど速度が上がっていくので左右ボタンでちょんちょんと調整しながらドリフトをキープしているんですね?ネジコンでは難しそうですね。33秒台ですか・・・、やり込む前に挫折しそうです。
    > > いや、ネジコンじゃないと無理だと思います、33秒台は。(^^;)
    > > ネジコンだと旋回性能が極端に上がるので、結果的にタイムが縮まるというわけです。
    > > そういえば書き忘れましたけど、動画が配信されてるのはSHORT33秒台のTAだけでなく、氏の指捌きの動画も配信されてます。
    > > 凄いテンポでネジコンを捻っとります。(笑)
    > > 実際に指の操作を見たら、なんとなく理解できると思いますよ。
    > 前に気づいたんですが、あの動画は最高速があまり伸びないほうの、
    > TTで出してるんですよね・・・・・・・(←気づくの遅い!)
    > そのTTで天使で329km/h・・・・・・・・
    > まさに「神」としか言いようがありませぬ。
    > 僕は上級TTでしか320km/hを突破した事が無いです^^;
    > > > あと改行の意味がわかりません。
    > > キーボードのENTERキーで可能です。
    > > ある程度文章が詰まったら改行して行を変えてください。でないと見辛いので(^^;)
    > > 基本的には句点のあとに改行します。
    > と言って改行しまくらないでください(笑)
    > 僕はメッセージ入力の右端に届きそうになったら、(文が)改行するようにしています。
    > すこしははみ出すんですけどね(笑)
    > でわまたまた(^^)ノシ
    >動画拝見しました。御指摘の通りテレビ映像が残念ですが大変参考になりました。 
    ねじり角とあそび角は何度でプレイしているのでしょうか。差し支えなければ教えて下さい。

■601/ねじり角は30度
・投稿者/ death さん -(2005/06/16(Thu) 00:16:06)-

    どうも、レス遅れて申し訳ないです。m(_ _)m

    > > > > > 33秒台ですか・・・、やり込む前に挫折しそうです。
    このTAはハイスペックのリッジなんですけど、こないだ初代の中級でも33秒台を出しました。(使用車は13”RACING)
    これについては後で配信する予定です。

    > 動画拝見しました。御指摘の通りテレビ映像が残念ですが大変参考になりました。 
    > ねじり角とあそび角は何度でプレイしているのでしょうか。差し支えなければ教えて下さい。
    えーと、ねじり角は30度で、あそびは3mmです。
    動画見たらわかりますが、ねじり角が鋭角なのでカーブではやたらとカクカクしながら抜けてます。(^^;)
    見栄え的にはあまり美しくないかな?まあ自己流ですね(笑)。

    なお、あそびを0にすると何故か斜めに移動してしまうので、3mmほど空けてます。

■603/Re[10]: ねじり角は30度
・投稿者/ junyakun さん OK!!! -(2005/06/16(Thu) 18:35:38)-

    > どうも、レス遅れて申し訳ないです。m(_ _)m
    >
    > > > > > > 33秒台ですか・・・、やり込む前に挫折しそうです。
    > このTAはハイスペックのリッジなんですけど、こないだ初代の中級でも33秒台を出しました。(使用車は13”RACING)
    > これについては後で配信する予定です。
    >
    > > 動画拝見しました。御指摘の通りテレビ映像が残念ですが大変参考になりました。 
    > > ねじり角とあそび角は何度でプレイしているのでしょうか。差し支えなければ教えて下さい。
    > えーと、ねじり角は30度で、あそびは3mmです。
    > 動画見たらわかりますが、ねじり角が鋭角なのでカーブではやたらとカクカクしながら抜けてます。(^^;)
    > 見栄え的にはあまり美しくないかな?まあ自己流ですね(笑)。
    > なお、あそびを0にすると何故か斜めに移動してしまうので、3mmほど空けてます。
    >deathさん他皆さん色々と有り難うございました。10年前からの胸のシコりが取れて
    すっきりしました。Rシリーズはやっぱり初代が一番好きです。ですがレイヴレーサーのPS2移植も
    してほしいですね。また分からない事があれば宜しくお願いします。

■519/スタート
・投稿者/ Santa さん  -(2003/11/24(Mon) 13:04:22)

    はじめまして。
    自分は今リッジレーサー(初代)を始めたばかりなのですが、
    スタートで出遅れてしまいます。
    コツなどがあれば教えてください。
    お願いします。



■520/これには仕方ないと・・・
・投稿者/ チョロ丸 さん -(2003/11/24(Mon) 15:06:31)-

    > はじめまして。
    > 自分は今リッジレーサー(初代)を始めたばかりなのですが、
    > スタートで出遅れてしまいます。
    > コツなどがあれば教えてください。
    > お願いします。
    恐らくこれは仕方ないと・・・ロケットダッシュのようなものがあればHPにも書くはずだし、そのような技が初代リッジであるとは聞いたこともありません。
    それに敵車はある程度差をつけるためにコンピュータでプログラムされていますので敵車の加速は実車では在り得ないと・・・・
    自車の加速の悪さには仕方ないでしょう。

■521/Re[2]: これには仕方ないと・・・
・投稿者/ Santa さん -(2003/11/24(Mon) 15:15:47)-

    > > はじめまして。
    > > 自分は今リッジレーサー(初代)を始めたばかりなのですが、
    > > スタートで出遅れてしまいます。
    > > コツなどがあれば教えてください。
    > > お願いします。
    > 恐らくこれは仕方ないと・・・ロケットダッシュのようなものがあればHPにも書くはずだし、そのような技が初代リッジであるとは聞いたこともありません。
    > それに敵車はある程度差をつけるためにコンピュータでプログラムされていますので敵車の加速は実車では在り得ないと・・・・
    > 自車の加速の悪さには仕方ないでしょう。
    そうですか・・・。
    お返事ありがとうございました。

■523/SD中に5⇒6速へ
・投稿者/ レーサー さん -(2003/11/24(Mon) 16:52:31)-

    チョロ丸さんが仰るように、初代にはロケットスタートなどの技はありませんが、
    ちょっとだけ速く発進できる技があります。
    まず、回転数を6000〜7000辺りでスタートし、すぐに5速までシフトアップ。
    そのまま5速でメインストレートを越えて最初のトンネルに入ります。
    そのトンネルでSDをやり、SDの途中でシフトアップします。

    まあ簡単に言えば、SDの途中でシフトアップして、
    5〜6速に上げる間のタイムラグを抑えるってことです。


    BLUE SOLVALOUや13' RACINGのような、最高速度が高いマシンでは
    絶大な効果を発揮しますが、最高速度が低いマシンでは
    あまり効果が無いです。

    でわ。

■351/デュエルカー使用
・投稿者/ 砂糖 さん  -(2003/05/15(Thu) 18:27:59)

    デュエルカーってGPで使えないんですか?



■352/残念ですが・・・。
・投稿者/ LILIM さん -(2003/05/15(Thu) 18:58:16)-

    > デュエルカーってGPで使えないんですか?

    無理です!
    デュエルカーはT.A、フリーラン、バトルロイヤルでは使用可能です。
    VSは・・・解りません。

■353/Re[2]: 残念ですが・・・。
・投稿者/ 砂糖 さん -(2003/05/15(Thu) 22:29:27)-

    > > デュエルカーってGPで使えないんですか?
    >
    > 無理です!
    > デュエルカーはT.A、フリーラン、バトルロイヤルでは使用可能です。
    > VSは・・・解りません。

    パックマンGPでもらえるマシンも?

■354/Re[3]: 残念ですが・・・。
・投稿者/ LILIM さん -(2003/05/15(Thu) 22:38:38)-

    > > > デュエルカーってGPで使えないんですか?

    > > 無理です!
    > > デュエルカーはT.A、フリーラン、バトルロイヤルでは使用可能です。
    > > VSは・・・解りません。

    > パックマンGPでもらえるマシンも?

    ・・・はい。一応デュエル扱いですから。

■355/VS使用可
・投稿者/ リッジ さん -(2003/05/16(Fri) 00:09:59)-

    > > > デュエルカーはT.A、フリーラン、バトルロイヤルでは使用可能です。
    > > > VSは・・・解りません。
    VSでも使えます。

■356/・・・はっ(!o!)
・投稿者/ LILIM さん -(2003/05/16(Fri) 21:52:30)-

    > > > > デュエルカーはT.A、フリーラン、バトルロイヤルでは使用可能です。
    > > > > VSは・・・解りません。
    > VSでも使えます。

    そういえばスペクトラ2台を使った変な裏技(トンネル天井抜け)ありましたよね?
    思い出しました。

■392/基本中の基本な質問でしょうか。
・投稿者/ チョロ丸 さん  -(2003/06/19(Thu) 20:18:30)

    リッジレボのやりこみの掟についてのことなのですが、
    「コントローラーは標準でやること。」と、あるが、
    デュアルショック2(PS2のコントローラー)は、標準コントローラーの対象に
    なるんですか?(2年程前にPS2を購入したので、PS2でプレイしています。)
    ずいぶん基本的な質問になるのですが、よろしいでしょうか?
    教えてください。



■393/規定しておく必要はあるかも…
・投稿者/ Sawa さん -(2003/06/20(Fri) 03:14:44)-

    > リッジレボのやりこみの掟についてのことなのですが、
    > 「コントローラーは標準でやること。」と、あるが、
    > デュアルショック2(PS2のコントローラー)は、標準コントローラーの対象に
    > なるんですか?(2年程前にPS2を購入したので、PS2でプレイしています。)
    > ずいぶん基本的な質問になるのですが、よろしいでしょうか?
    > 教えてください。

    death氏が用いる「標準コントローラ」とは、氏が所有する”PSに付属するコントローラ”もしくはそれに準ずるものと考えられます。私はこれに関して、”ステアリング等のアナログ制御をしないもの”と理解しています。
    つまり、下記のような分類となります。

    (1) 「標準コントローラ」の範疇に入るもの
    ・PS付属のコントローラ。
    ・PS OneまたはPS2に付属のコントローラ”DUALSHOCK/DUALSHOCK2”で、
     アナログモードを使用しない場合。

    (2) 「標準コントローラ」の範疇には入らないもの
    ・PS OneまたはPS2に付属のコントローラ”DUALSHOCK/DUALSHOCK2”で、
     アナログモードを使用する場合。
    ・ネジコン。
    ・ジョグコン。

    (3) その他
    ・”格ゲー”用のジョイスティック・コントローラ → スティック自体は倒れた方向のON/OFF制御のみで付属コントローラの”+”ボタンと同じ。
     ボタンの方に特殊な制御をしなければ使用OKと思われる。
     (”連射制御”にすると”ブレーキ叩きまくり”に応用ができる!? いやその場合はNGでしょう(笑))
    ・ドライブ・シミュレーター系のステアリング・アクセル付きコントローラ → ”ネジコンモード搭載”と説明書に書かれているので使用不可と思われる。

    …といった処でしょう。

■394/Re[2]: 何の意味があるのですか?
・投稿者/ チョロ丸 さん -(2003/06/20(Fri) 23:07:04)-

    >
    > death氏が用いる「標準コントローラ」とは、氏が所有する”PSに付属するコントローラ”もしくはそれに準ずるものと考えられます。私はこれに関して、”ステアリング等のアナログ制御をしないもの”と理解しています。
    > つまり、下記のような分類となります。
    >
    > (1) 「標準コントローラ」の範疇に入るもの
    > ・PS付属のコントローラ。
    > ・PS OneまたはPS2に付属のコントローラ”DUALSHOCK/DUALSHOCK2”で、
    >  アナログモードを使用しない場合。
    >
    > (2) 「標準コントローラ」の範疇には入らないもの
    > ・PS OneまたはPS2に付属のコントローラ”DUALSHOCK/DUALSHOCK2”で、
    >  アナログモードを使用する場合。
    > ・ネジコン。
    > ・ジョグコン。
    >
    チョロ丸です。もう一つ質問があります。
    デュアルショック2等のアナログモードのスイッチをONにしてREDを点灯させると、どのような機能が現れるのですか?
    又、何の意味があるのですか?
    何方か詳しく教えて下さい。
    あと、ジョグコンを使用した上で、どのような利点を得られるのですか?
    (確かジョグコンって、R4が発売されてR4のために開発された物だとか・・)
    上記について何方か教えて下さい。

■395/ネジコン反対!
・投稿者/ リッジ さん -(2003/06/21(Sat) 01:12:34)-

    > > death氏が用いる「標準コントローラ」とは、氏が所有する”PSに付属するコントローラ”もしくはそれに準ずるものと考えられます。私はこれに関して、”ステアリング等のアナログ制御をしないもの”と理解しています。
    > チョロ丸です。もう一つ質問があります。
    > デュアルショック2等のアナログモードのスイッチをONにしてREDを点灯させると、どのような機能が現れるのですか?
    真ん中のスティックでハンドル操作が出来る+振動が来るだけです。
    しかしはっきりいって使いにくいので俺は使いません。

    ちなみにネジコンだと旋回性がアップするようなので(リッジレボはどうだか知らんが)、おそらくやりこみ禁止の要因はこれにあるかと。(現に、R4オフィシャルTAでは上位全てネジコンです。)
    というわけなので、ネジコンで旋回性がアップするということは、同じアナログ操作ができるデュアルショックやジョグコンなども旋回性がアップするということでしょう。
    リッジXではそういった要素がなかった(オフィシャルでも標準が上位)ので、何とかTAでは上位へ行けました。

    しかし、ネジコン買わないと上位に行けないというR4オフィTAもどうかと思うが・・・・限定するな。(ちょっと怒)

    > あと、ジョグコンを使用した上で、どのような利点を得られるのですか?
    > (確かジョグコンって、R4が発売されてR4のために開発された物だとか・・)
    > 上記について何方か教えて下さい。
    R4と同時に造られたものですが、リッジXにも対応しています。ジョグコンだと、ハンドルがダイヤル式なので、実際のハンドルに近い操作でプレイできます。
    また、ハンドルの反発力があるようです。
    俺は持ってないのでよく分からないんですが、評判はいまいちだったようです。(^^;;)

■396/標準が一番!
・投稿者/ LILIM さん -(2003/06/21(Sat) 12:56:39)-

    > > チョロ丸です。もう一つ質問があります。
    > > デュアルショック2等のアナログモードのスイッチをONにしてREDを点灯させると、どのような機能が現れるのですか?
    > 真ん中のスティックでハンドル操作が出来る+振動が来るだけです。
    > しかしはっきりいって使いにくいので俺は使いません。

    私は初めはアナログでやっていましたが、標準に切り替えました。

    > ちなみにネジコンだと旋回性がアップするようなので(リッジレボはどうだか知らんが)、おそらくやりこみ禁止の要因はこれにあるかと。(現に、R4オフィシャルTAでは上位全てネジコンです。)
    > というわけなので、ネジコンで旋回性がアップするということは、同じアナログ操作ができるデュアルショックやジョグコンなども旋回性がアップするということでしょう。
    > リッジXではそういった要素がなかった(オフィシャルでも標準が上位)ので、何とかTAでは上位へ行けました。
    >
    > しかし、ネジコン買わないと上位に行けないというR4オフィTAもどうかと思うが・・・・限定するな。(ちょっと怒)

    そんなことがあったんですか。初めて知りました。
    とある所ではリッジXをネジコンプレイしているとき、とある状況では本体が正常に作動しなくなるという欠点があるみたいです。
    私はネジコン持っていませんので真相は不明ですが。

    > > あと、ジョグコンを使用した上で、どのような利点を得られるのですか?
    > > (確かジョグコンって、R4が発売されてR4のために開発された物だとか・・)
    > > 上記について何方か教えて下さい。
    > R4と同時に造られたものですが、リッジXにも対応しています。ジョグコンだと、ハンドルがダイヤル式なので、実際のハンドルに近い操作でプレイできます。
    > また、ハンドルの反発力があるようです。
    > 俺は持ってないのでよく分からないんですが、評判はいまいちだったようです。(^^;;)

    ジョグコン・・・あれはかなりのやりこみが必要なコントローラーですね。
    アクセル、ブレーキの位置も通常のと違いますし。

■397/Re[5]: 有難う御座いました。
・投稿者/ チョロ丸 さん OK!!! -(2003/06/21(Sat) 17:12:45)-

    > > しかしはっきりいって使いにくいので俺は使いません。

    同感です。僕もそう思います。デュアルショック2でも標準の機能しかつかってません。

    > 私は初めはアナログでやっていましたが、標準に切り替えました。
    >
    > > ちなみにネジコンだと旋回性がアップするようなので(リッジレボはどうだか知らんが)、おそらくやりこみ禁止の要因はこれにあるかと。(現に、R4オフィシャルTAでは上位全てネジコンです。)
    > > というわけなので、ネジコンで旋回性がアップするということは、同じアナログ操作ができるデュアルショックやジョグコンなども旋回性がアップするということでしょう。
    なるほど、旋回性がアップすればコーナーもクリアしやすいですしね。

    > > リッジXではそういった要素がなかった(オフィシャルでも標準が上位)ので、何とかTAでは上位へ行けました。
    > >
    > > しかし、ネジコン買わないと上位に行けないというR4オフィTAもどうかと思うが・・・・限定するな。(ちょっと怒)
    >
    > そんなことがあったんですか。初めて知りました。
    > とある所ではリッジXをネジコンプレイしているとき、とある状況では本体が正常に作動しなくなるという欠点があるみたいです。
    > 私はネジコン持っていませんので真相は不明ですが。

    初めて知りました。
    > > > あと、ジョグコンを使用した上で、どのような利点を得られるのですか?
    > > > (確かジョグコンって、R4が発売されてR4のために開発された物だとか・・)
    > > > 上記について何方か教えて下さい。
    > > R4と同時に造られたものですが、リッジXにも対応しています。ジョグコンだと、ハンドルがダイヤル式なので、実際のハンドルに近い操作でプレイできます。
    > > また、ハンドルの反発力があるようです。
    > > 俺は持ってないのでよく分からないんですが、評判はいまいちだったようです。(^^;;)

    そうなんですか?まぁ確かにジョグコンの評判いい噂はありませんね。
    > ジョグコン・・・あれはかなりのやりこみが必要なコントローラーですね。
    > アクセル、ブレーキの位置も通常のと違いますし。
    へぇ〜そうなんですか。
    いろいろと教えていただき有難う御座いました。<(_ _)>

■237/しょーもない
・投稿者/ ドラゴーネ さん  -(2003/03/07(Fri) 22:34:44)

    しょーもない質問ですが、ドラゴーネでディアーブルGPをすべて1位になるためには、どうすればいいでしょうか? あ! 答える気がなったらいいです。
    ただ、できるのかなーって・・・・・



■239/Re[1]: しょーもない
・投稿者/ LILIM さん -(2003/03/08(Sat) 17:06:26)-

    > しょーもない質問ですが、ドラゴーネでディアーブルGPをすべて1位になるためには、どうすればいいでしょうか? あ! 答える気がなったらいいです。
    > ただ、できるのかなーって・・・・・

    それは無理でしょう。オーバル以外ではとても走れたものではありませんから。
    オーバルの攻略法は教えられます。
    ナンジャトンネルはアウト・イン・アウト
    しかし、早すぎるとインに、遅すぎるとアウトに激突します。
    イーストバンク出口はアウト(?)・センター・センター・・・でしょうか?

    それでは、1位を目指して・・・GOOD LUCK!!

■241/楽しめます
・投稿者/ レーサー さん -(2003/03/09(Sun) 06:12:10)-

    > しょーもない質問ですが、ドラゴーネでディアーブルGPをすべて1位になるためには、どうすればいいでしょうか? あ! 答える気がなったらいいです。
    > ただ、できるのかなーって・・・・・
    無理ではないですが、そこそこ厳しいです。
    コツとしては、2速発進などで左にいる白い敵車ドラゴーネを
    潰していくことが重要でしょう。(接戦を望むなら敢えてブロックしないで行く)
    カーブが遅いので、敵車とのデッドヒートが楽しめますよ。(笑)

■677/Re[2]: そんなんで本当に楽しめるんですか・・・?
・投稿者/ Hojo さん -(2005/11/15(Tue) 15:47:06)-

    > > しょーもない質問ですが、ドラゴーネでディアーブルGPをすべて1位になるためには、どうすればいいでしょうか? あ! 答える気がなったらいいです。
    > > ただ、できるのかなーって・・・・・
    > 無理ではないですが、そこそこ厳しいです。
    > コツとしては、2速発進などで左にいる白い敵車ドラゴーネ(*)を
    > 潰していくことが重要でしょう。(接戦を望むなら敢えてブロックしないで行く)
    > カーブが遅いので、敵車とのデッドヒートが楽しめますよ。(笑)
    それじゃあ、4台の敵車はパックカーブをどうやって行っているのですか?
    そして、ミシカルのヘアピンは?
    あと、レイクサイドのヘアピンはどうやって曲がっている?
    *:他の敵車3台は、ヴィクトアールが黄土色、テンペストが緑と赤です。
    「*」の事は既に知っているだろうか?

■172/R4のデビルカーですが・・・
・投稿者/ liddle さん  -(2002/11/06(Wed) 21:35:49)

    下の質問とかぶるようで申し訳ないですが、デビルカーを倒すときにみなさんがおすすめする車は何ですか?
    (ディグのチームで手に入る車でオーバルの最上級クラスの車は除いて、少なくともディグ×アージュの最高分岐は僕には無理ですので)

    ちなみに今とってるデビルカーはマッピー制覇、パック・・・ナイトメア以外
    ソルバルウ・・・ヴルカーノのみ、ディグ・・・無しです。

    ディグ戦はほとんどが僕の苦手なヘヴンで行われるのでよけいに勝てないのかも・・・。



■173/Re[1]: R4のデビルカーですが・・・
・投稿者/ LILIM さん -(2002/11/07(Thu) 12:16:54)-

    > 下の質問とかぶるようで申し訳ないですが、デビルカーを倒すときにみなさんがおすすめする車は何ですか?
    > (ディグのチームで手に入る車でオーバルの最上級クラスの車は除いて、少なくともディグ×アージュの最高分岐は僕には無理ですので)
    >
    私の場合
    アッソルート・・・エスタジ
    リザード・・・レックレス
    テラジ・・・デストロイヤー
    アージュ・ソロ・・・シュペルノーヴァ・・・と言いたいですが、ここはソルシエール
    > ちなみに今とってるデビルカーはマッピー制覇、パック・・・ナイトメア以外
    > ソルバルウ・・・ヴルカーノのみ、ディグ・・・無しです。
    >
    > ディグ戦はほとんどが僕の苦手なヘヴンで行われるのでよけいに勝てないのかも・・・。
    ほとんどのカーブをドリフトもしくはタックインで曲がるしかありません。
    タックインとシフトダウンを併用すればタイトなコーナーでも速く(?)曲がれます。
    ディグ×リザードはワンダーヒルですよ。
    しかしソルバルウのヴルカーノ、パックのユートピアを早くゲットしたのはすごい!(私は恥ずかしながらけっこう時間がかかりました・・・)
    話を戻して・・・
    いずれも一筋縄ではいきませんが。それでは・・・GOOD LUCK!!

■261/Re[2]: R4のデビルカーですが・・・
・投稿者/ こう さん -(2003/03/30(Sun) 19:56:11)-

    > > 下の質問とかぶるようで申し訳ないですが、デビルカーを倒すときにみなさんがおすすめする車は何ですか?
    > > (ディグのチームで手に入る車でオーバルの最上級クラスの車は除いて、少なくともディグ×アージュの最高分岐は僕には無理ですので)
    > >
    > 私の場合
    > アッソルート・・・エスタジ
    > リザード・・・レックレス
    > テラジ・・・デストロイヤー
    > アージュ・ソロ・・・シュペルノーヴァ・・・と言いたいですが、ここはソルシエール
    > > ちなみに今とってるデビルカーはマッピー制覇、パック・・・ナイトメア以外
    > > ソルバルウ・・・ヴルカーノのみ、ディグ・・・無しです。
    > >
    > > ディグ戦はほとんどが僕の苦手なヘヴンで行われるのでよけいに勝てないのかも・・・。
    > ほとんどのカーブをドリフトもしくはタックインで曲がるしかありません。
    > タックインとシフトダウンを併用すればタイトなコーナーでも速く(?)曲がれます。
    > ディグ×リザードはワンダーヒルですよ。
    > しかしソルバルウのヴルカーノ、パックのユートピアを早くゲットしたのはすごい!(私は恥ずかしながらけっこう時間がかかりました・・・)
    > 話を戻して・・・
    > いずれも一筋縄ではいきませんが。それでは・・・GOOD LUCK!!
    僕はMMM×アージュ・ソロ以外すべて最高分岐でやりましたよ。
    所持デビルカーは…マッピー:制覇 パック:制覇 ソルバルウ:制覇 ディグ:エキュルイユ以外です。

■134/R4について質問です
・投稿者/ taro さん  -(2002/04/10(Wed) 20:31:25)

    デビルカーってどうしたら出せるのですか?
    それとギアチェンジはどの場面でダウンさせたりすればいいのですか?
    あと、みなさんが使っているチームを教えてください!



■135/Re[1]: R4について質問です
・投稿者/ Sawa さん -(2002/04/12(Fri) 02:40:33)-

    > デビルカーってどうしたら出せるのですか?
    どのチームのどのメーカーのマシンでも良いからGP全8コースをクリアすると、
    エンディングのあとにメニューに戻ったときに"Extra trial"というモードがある
    はずです。これがデビルカーとの1対1の勝負をするモード。
    勝利すれば相手のデビルカーをゲットできます。

    注)デビルカーはGPクリアで得た自車と同じメーカーの同じチームカラー
      が相手となる。4種4色で全16台。
     つまり全てのデビルカーを得るためにはチーム、メーカーを変えながら少なく
     とも16回GPをクリアする必要がある。

    > それとギアチェンジはどの場面でダウンさせたりすればいいのですか?
    基本的にはグリップ走法やドリフト走法を使用しないと曲がれないコーナーで、
    コーナー出口を向いたあたりのタイミングでシフトダウンすると効果がある。

    注)RTSやDRTでは上記に該当するコーナーがMMMやPRCではOut-in-Out
      で曲がれてしまう場合がある。(この時は必要なし)
      なお、コーナー出口が急な上り坂の場合はやっておいて損はない。

    > あと、みなさんが使っているチームを教えてください!
    このHPの常連さん達は全てのチームについてGPクリアしていると思いますが、
    あえてひいき目に見るならPRCでしょうか。
    (永瀬麗子から応援のFAXが貰えるから)

    P.S
    リッジレーサーBBSにて全く同じ文面で質問している”kouzi”さんはtaroさんと
    同一人物ですか?
    もしそうなら、同じ質問をあちこちのページにカキコするのは感心しません。
    (リッジレーサーBBSの方の質問は削除することを勧めます)

■156/Re[2]: R4について質問です
・投稿者/ LILIM さん -(2002/09/05(Thu) 10:15:29)-

    > 注)デビルカーはGPクリアで得た自車と同じメーカーの同じチームカラー
    >   が相手となる。4種4色で全16台。
    >  つまり全てのデビルカーを得るためにはチーム、メーカーを変えながら少なくとも16回GPをクリアする必要がある。

    既にご存知かとは思いますが、メーカーとチームの国籍が一致したときのみ出てくるシンボリックデビルカーが4台あります。他の12台より格段と速いので注意!

    ・・・ちなみに私はマッピー仕様とパック仕様(計8台)はすべて集まりました。
    ついでといっては何ですが、他の2チームはただでさえ普通に走るのが大変なのにテクニカルコース(ソルバルウは二ューヨークの2コース、ディグは福岡の2コース)はきついです!

    ・・・余談でしたm(_ _)m。

■160/Re[3]: R4について質問です
・投稿者/ LILIM さん -(2002/09/13(Fri) 09:38:18)-


    > ついでといっては何ですが、他の2チームはただでさえ普通に走るのが大変なのにテクニカルコース(ソルバルウは二ューヨークの2コース、ディグは福岡の2コース)はきついです!

    ・・・とか何とか言いながら昨日ソルバルウのデビルカー、ヴルカーノ以外ゲットしちゃいました(^O^)!ディグはまだですけどね!

■161/Re[4]: R4について質問です
・投稿者/ LILIM さん -(2002/09/26(Thu) 09:51:12)-

    >
    > > ついでといっては何ですが、他の2チームはただでさえ普通に走るのが大変なのにテクニカルコース(ソルバルウは二ューヨークの2コース、ディグは福岡の2コース)はきついです!
    >
    > ・・・とか何とか言いながら昨日ソルバルウのデビルカー、ヴルカーノ以外ゲットしちゃいました(^O^)!ディグはまだですけどね!

    ・・・今度はヴルカーノ(←約1週間前?)、ディグ3台(←タックインタイプ2台は昨日)ゲットしました!残すはナイトメアだけですね・・・。

    ・・・デビルカーとの戦いは知恵と腕と執念が勝利へとつながります!
    時には邪道なテクニックも必要?ですが。

    ・・・それでは、GOOD LUCK!

■164/Re[5]: R4について質問です
・投稿者/ LILIM さん OK!!! -(2002/09/27(Fri) 12:26:10)-


    > ・・・今度はヴルカーノ(←約1週間前?)、ディグ3台(←タックインタイプ2台は昨日)ゲットしました!残すはナイトメアだけですね・・・。
    >
    > ・・・デビルカーとの戦いは知恵と腕と執念が勝利へとつながります!
    > 時には邪道なテクニックも必要?ですが。

    ・・・昨日やっとナイトメアをゲットしました。その後最後のGP(わざとやらなかった!)も制覇し、320台揃いました。
    パックマンカー、T.Aで使ってみましたら、今までの苦労を一掃させる走り(要するにすごく走りやすい!)でした。

    「EAT’EM UP」・・・いい意味で脱力感のあるBGMでした。

    ・・・ここはこれにて終了!!

■1513/男なら
・投稿者/ わかりません さん OK!!! -(2012/02/25(Sat) 17:38:49)-
・URL/ http://cwca.mobi

    マソコいじってたら汁でてきたwうpしたほうがいい?d(´∀`*)グッ♪ http://64n.co/

■290/Re[1]: R4について質問です
・投稿者/ ぶゆ さん -(2003/04/04(Fri) 13:22:19)-

    僕が持ってるデビルカーはアージュエキュルイユ(MMMとPRC)とアッソルートヴルカーノ(PRCとRTS)とテラジユートピア(MMM)とリザードナイトメア(PRCとRTS)
    です。テラジユートピアのMMMはスターライトでも楽勝です。

■297/Re[2]: R4について質問です
・投稿者/ しもっち さん -(2003/04/04(Fri) 21:44:01)-

    > 僕が持ってるデビルカーはアージュエキュルイユ(MMMとPRC)とアッソルートヴルカーノ(PRCとRTS)とテラジユートピア(MMM)とリザードナイトメア(PRCとRTS)
    > です。テラジユートピアのMMMはスターライトでも楽勝です。
    あ、わすれてた、所持デビルカーは、
    マッピーはすべて、パックはユートピアぐらいですかねー。
    ここの人にくらべちゃー未熟ですからね。

■296/Re[1]: R4について質問です
・投稿者/ しもっち さん -(2003/04/04(Fri) 21:40:38)-

    > デビルカーってどうしたら出せるのですか?
    > それとギアチェンジはどの場面でダウンさせたりすればいいのですか?
    > あと、みなさんが使っているチームを教えてください!

    過去ログで俺の質問で「MT」を見ると詳しくのってます。
    俺、オートマ追求だったもんで(つーか、オートマしかつかえなかった)
    使ってるチームは全チームのインフィニート、
    マッピーのリコルヌ、ソルシエール、イグニション。ディグのスクァーロ、
    ガレージの車てすが・・・。
    使ってるチームは、ゾルバルウ、マッピー、使う予定のはディグです。
    とくにインフィニートがいいんですよ、いい具合のじゃじゃ馬で。

■772/デビルカーでの走り方 2
・投稿者/ Rage Racer さん  -(2006/02/02(Thu) 21:12:56)

    僕は、テンペストでテクニカルコースを走ったのですが、なかなか巧くいきません。何かコツでもあるのだろうか・・・。

    練習の連続として「RESTART」を選んで何度も挑戦してみたが、やっぱり駄目でした。

    GC8さん、テンペストでの走り方も教えて下さい。

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