リッジレーサー質問箱
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■202/教えて
・投稿者/ 雲ばボー さん  -(2003/01/27(Mon) 17:05:08)

    ドゥエルの出し方がわかりません出し方を教えてください。お願いします。



■203/Re[1]: 教えて
・投稿者/ レーサー さん -(2003/01/27(Mon) 23:36:16)-

    > ドゥエルの出し方がわかりません出し方を教えてください。お願いします。

    No153のSawaさんの記事を見てください。

■187/ミッション操作ができません
・投稿者/ ともdd さん  -(2002/12/01(Sun) 07:10:30)

    レースゲームは大好きで、かなりやってるんですが、
    シフト操作ができませんw
    実際に乗ってるクルマはMT車なんですが・・・
    飛ばすことも早々無いですし・・・。
    慣れて行きたいんですが、どうすればいいでしょうか?
    皆さんは、何でシフトチェンジのタイミングを判断するんでしょうか?
    いちいちタコメーターを見るんでしょうか?
    それとも音でしょうか?
    実車の場合は景色やエンジンの音や加速具合でカラダが
    シートに押さえつけられるような感覚もあってよくわかるんですが
    ゲームだとそうもいきませんよね?
    みなさんはどうしてできるようになったんでしょうか?
    できるようになるまでの経緯を聞かせてください。
    ATだとやっぱり遅いみたいなので・・・。



■188/Re[1]: ミッション操作ができません
・投稿者/ LILIM さん -(2002/12/02(Mon) 09:38:58)-

    > レースゲームは大好きで、かなりやってるんですが、
    > シフト操作ができませんw
    > 実際に乗ってるクルマはMT車なんですが・・・
    > 飛ばすことも早々無いですし・・・。
    > 慣れて行きたいんですが、どうすればいいでしょうか?
    > 皆さんは、何でシフトチェンジのタイミングを判断するんでしょうか?
    > いちいちタコメーターを見るんでしょうか?
    > それとも音でしょうか?
    > 実車の場合は景色やエンジンの音や加速具合でカラダが
    > シートに押さえつけられるような感覚もあってよくわかるんですが
    > ゲームだとそうもいきませんよね?
    > みなさんはどうしてできるようになったんでしょうか?
    > できるようになるまでの経緯を聞かせてください。
    > ATだとやっぱり遅いみたいなので・・・。

    私も前まではATでやっていました。
    ですが、それでは上のクラスでは勝てないという事が解りましたので、MTでやることにしました。慣れれば速いですよ。
    もっとも、レイジでは出来ないとゴールドエンブレムはおろかGP制覇も難しいでしょう。
    基本としてはレッドゾーン、REVランプ(無いのもある)を目安にシフトアップ。
    (R4ではパワーバンドを目安に。)
    ブレーキ、コーナーリングで回転数が落ちたり、接触したらシフトダウン。
    これですね。
    また、マシンによっては一定以上速度がないとシフトアップしても最高速度までいかない(?)のもあります。

    ・・・結論としては、慣れることでしょうか・・・。
    ・・・答えになっているかどうか・・・。
    ・・・それはともかく・・・GOOD LUCK(健闘を祈ります)!!

■189/慣れるが一番です
・投稿者/ レーサー さん -(2002/12/02(Mon) 11:49:37)-

    初めまして、レーサーと申します。

    MTのコツですけど・・
    まずはどのゲーム(どのリッジシリーズか)を先に書いておかないと
    質問に答えたくても答えれないんですけど(^^;)
    各々のリッジシリーズ、どれもシフトチェンジのタイミングは違いますから。

    とりあえず簡単に言うと、全シリーズ、タコメーターや速度で判断します。
    (慣れれば音でも判断できます)
    初代リッジは回転数が6000rpmでシフトアップ、リッジレボも同じです。
    壁にぶつからなければどちらもトップギアで走れます。
    レイジ、R4はLILIMさんの仰ったとおりです。
    *レイジのシフトシェンジのタイミングについては
     レイジ基礎知識コーナーに全て書いてあるのでそちらもどうぞ

    リッジレーサーXは、前の書き込みでもあったようですが、
    全車種それぞれ独特なので何度も走って覚えるしかないです。
    また、壁にぶつかりさえしなければ、すべてトップギアで行けます。

    全てに言えることは、何度も走りこんで"慣れる"と言うことです。
    俺もそうでしたし。

    MTは自分でシフトを換えれるので、ATより面白いです(特にレイジ)
    是非MTをマスターしてください。

    でわ。

■190/Re[1]: ミッション操作ができません
・投稿者/ ともdd さん OK!!! -(2002/12/07(Sat) 05:53:52)-

    LILIMさん、レーサーさん、
    レス、ありがとうございます。
    やっぱり慣れ、としか言えないんですよね・・・。
    速度やタコメータのレッドゾーンとかランプですね。
    慣れれるようになるまでもっとやりこみます!
    ありがとうございました。

■182/リッジレーサーXのハードについて教えてください
・投稿者/ 新井 さん  -(2002/11/18(Mon) 19:20:00)

    今ハードをやっていて、最初イーオーで始めてグランプリではマキシマムクラスまでクリアしたのですが、イーオー以外の車が出てきません。どうやって出すのですか?どうか教えてください。



■183/まずはSTクラスを優勝する事です
・投稿者/ death さん -(2002/11/18(Mon) 20:45:41)-

    初めまして。管理人のdeathといいます。

    > 今ハードをやっていて、最初イーオーで始めてグランプリではマキシマムクラスまでクリアしたのですが、イーオー以外の車が出てきません。どうやって出すのですか?どうか教えてください。
    イーオーしか出ていないという事は、スタンダード(略ST)クラスからイーオーだけでクリアしたと言うことですから、イーオー以外のマシンを出したければ、まずSTクラスでイーオー以外のマシンを使って優勝しなければなりません。

    トレアドールをガレージに入れたければ以下のような手順で。

    @STクラスのファウンテンGPをトレアドールで優勝
      ⇒STクラスのトレアドールとエンジンがガレージに入ります。

    Aエクストラ(略EX)クラスのスパルタンGPをトレアドールで優勝
      ⇒EXクラスのトレアドールとエンジンがガレージに入ります。

    BタイラントGPをトレアドールで優勝
      ⇒オーバルエンジンがガレージに入ります。

    ……と言うふうです。

■184/Re[2]: まずはSTクラスを優勝する事です
・投稿者/ 新井 さん -(2002/11/18(Mon) 21:44:18)-

    > 初めまして。管理人のdeathといいます。
    >
    > > 今ハードをやっていて、最初イーオーで始めてグランプリではマキシマムクラスまでクリアしたのですが、イーオー以外の車が出てきません。どうやって出すのですか?どうか教えてください。
    > イーオーしか出ていないという事は、スタンダード(略ST)クラスからイーオーだけでクリアしたと言うことですから、イーオー以外のマシンを出したければ、まずSTクラスでイーオー以外のマシンを使って優勝しなければなりません。
    >
    > トレアドールをガレージに入れたければ以下のような手順で。
    >
    > @STクラスのファウンテンGPをトレアドールで優勝
    >   ⇒STクラスのトレアドールとエンジンがガレージに入ります。
    >
    > Aエクストラ(略EX)クラスのスパルタンGPをトレアドールで優勝
    >   ⇒EXクラスのトレアドールとエンジンがガレージに入ります。
    >
    > BタイラントGPをトレアドールで優勝
    >   ⇒オーバルエンジンがガレージに入ります。
    >
    > ……と言うふうです。
    できました。本当にどうもありがとうございました。
    また聞きたいことがあるのですけどイーオーなどの六台の車の中でどの車が一番タイム的に速いですか?
    あと、シフトチェンジするときどのくらいの回転数でチェンジすると速いですか?

■186/横槍です(^^)
・投稿者/ リッジ さん -(2002/11/19(Tue) 23:17:15)-

    ども、初めまして。リッジといいます。

    > また聞きたいことがあるのですけどイーオーなどの六台の車の中でどの車が一番タイム的に速いですか?
    このHPのTAページや、オフィシャルなどに行けば分かりますが、スタンダードクラスはイーオー、エクストラクラスエクストラエンジンはイーオー、オーバルエンジンはトレアドール(エアポートはイーオー)となります。
    基本的にイーオーは速いですが、オーバルエンジン仕様のイーオーはテクニカルでは扱えないので遅いです。(汗)
    > あと、シフトチェンジするときどのくらいの回転数でチェンジすると速いですか?
    ほとんどの車はレッドゾーンに入ったときですね。中にはレブリミットでシフトアップしないと遅いマシン(オーバルイーオー&フィアロなど)もあります。何度も走っていけば自ずと気付くはずです。

■174/みなさんって・・・・・。
・投稿者/ PRUTO さん  -(2002/11/10(Sun) 15:23:34)
・URL/ http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1686

    みなさんって、レイジの、ステッカーを製作するところで、
    オリジナルステッカーを作ります?



■177/Re[1]: みなさんって・・・・・。
・投稿者/ LILIM さん -(2002/11/11(Mon) 10:12:13)-

    > みなさんって、レイジの、ステッカーを製作するところで、
    > オリジナルステッカーを作ります?
    私は作ります。だって私、R.C.LILIMのメンバーですから(何だその答えは!?)。
    R4でも同じようなのを作ります。
    拡張機能を利用するだけでも随分雰囲気が違いますよ!

■178/Re[2]: みなさんって・・・・・。
・投稿者/ PRUTO さん -(2002/11/12(Tue) 16:09:56)-
・URL/ http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1686

    > > みなさんって、レイジの、ステッカーを製作するところで、
    > > オリジナルステッカーを作ります?
    > 私は作ります。だって私、R.C.LILIMのメンバーですから(何だその答えは!?)。
    > R4でも同じようなのを作ります。
    > 拡張機能を利用するだけでも随分雰囲気が違いますよ!
    そうなんですか〜・へぇ〜。
    俺も、そうしよ〜っと!
    なるほど、拡張機能・・・・・・。

■180/ペイント
・投稿者/ リッジ さん -(2002/11/16(Sat) 23:21:35)-

    > > みなさんって、レイジの、ステッカーを製作するところで、
    > > オリジナルステッカーを作ります?
    > 私は作ります。だって私、R.C.LILIMのメンバーですから(何だその答えは!?)。
    おお流石は、R.C.LILIMのリーダー(爆)
    俺は最初作った事がありますが、即行挫折してしまいました。(笑)
    PCのビットマップのようにはいかないですね・・・

■181/Re[3]: ペイント
・投稿者/ LILIM さん -(2002/11/18(Mon) 09:27:28)-

    > > > みなさんって、レイジの、ステッカーを製作するところで、
    > > > オリジナルステッカーを作ります?
    > > 私は作ります。だって私、R.C.LILIMのメンバーですから(何だその答えは!?)。
    > おお流石は、R.C.LILIMのリーダー(爆)
    > 俺は最初作った事がありますが、即行挫折してしまいました。(笑)
    > PCのビットマップのようにはいかないですね・・・
    レイジのステッカーのマスは64×64、R4は60×60です。
    私が今貼っているステッカーは某所からこっそりと頂戴したものです(^_^;。
    そのため表には出せませんが。

■185/Re[4]: ペイント
・投稿者/ PRUTO さん -(2002/11/18(Mon) 23:11:53)-
・URL/ http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1686

    > > > > みなさんって、レイジの、ステッカーを製作するところで、
    > > > > オリジナルステッカーを作ります?
    > > > 私は作ります。だって私、R.C.LILIMのメンバーですから(何だその答えは!?)。
    > > おお流石は、R.C.LILIMのリーダー(爆)
    > > 俺は最初作った事がありますが、即行挫折してしまいました。(笑)
    > > PCのビットマップのようにはいかないですね・・・
    そうですね〜。ボクもぜんぜん上手くいきませんでした。
    あれはてこずりました。
    イメージとゼンゼン違う、絵が出来ちゃってねぇ(笑)

    > レイジのステッカーのマスは64×64、R4は60×60です。
    > 私が今貼っているステッカーは某所からこっそりと頂戴したものです(^_^;。
    > そのため表には出せませんが。
    ちょっとそれ気になります・・・・・・。
    ミテみたいな

■140/どうしても・・・
・投稿者/ DR-ライダー さん  -(2002/06/11(Tue) 22:07:02)

    私は今、DRT−age soloでプレイしていますが、シューティング フープスがどうしてもクリアできません。直線でも差が縮まらないし、カーブでさらに引き離されてしまいます。そこでインベタでいこうとしてもアウトに流されてうまくいきません。
    どうすればいいでしょうか?どうか私に手を差し伸べてください。



■142/Re[1]: どうしても・・・
・投稿者/ レーサー さん -(2002/06/17(Mon) 23:59:25)-

    > 私は今、DRT−age soloでプレイしていますが、シューティング フープスがどうしてもクリアできません。直線でも差が縮まらないし、カーブでさらに引き離されてしまいます。そこでインベタでいこうとしてもアウトに流されてうまくいきません。
    > どうすればいいでしょうか?どうか私に手を差し伸べてください。
    その組み合わせは、R4のレース史上最高の難しさを誇っています。
    これは何度もやるしかないです。
    ラインはインベタですが、DRTは曲がりにくいので
    アウト-インというふうに行きましょう。
    なお、検索でシューティングフープスと調べれば
    関連の記事がひとつ出てきます。それも参考なまでに
    助けになってないと思いますが、頑張ってください(^^;

■143/Re[2]: どうしても・・・
・投稿者/ DR-ライダー さん -(2002/06/22(Sat) 21:45:12)-

    ありがとうございました。おかげさまで、無事にクリアでき、320台集めきることもできました。これからは最速タイムをたたき出すためにがんばっていきたいとおもいます。

■162/Re[3]: どうしても・・・
・投稿者/ LILIM さん -(2002/09/26(Thu) 10:02:51)-

    > ありがとうございました。おかげさまで、無事にクリアでき、320台集めきることもできました。これからは最速タイムをたたき出すためにがんばっていきたいとおもいます。

    ・・・私も苦労しました(-_-;。1位のスクァーロがデビルカー並に速かったような気がします。私の場合は1位(スクァーロ)が8位(レックレス)に接触した所を見計らって抜き、スクァーロをブロックして逃げ切る・・・ほとんど運任せですね。
    それで勝つことができました。

    ・・・正直、この組み合せではもう2度とやりたくないですね(-o-)。

■155/「レイジ」について
・投稿者/ LILIM さん  -(2002/09/04(Wed) 10:02:43)

    はじめまして、私はR.C.LILIMのリーダーのLILIMです。早速なんですが、「エスペランザ」で有名な(たぶん)「グナーデ」の社長の名前を教えてくださいm(_ _)m。レイジの3社、R4の4社の社長、創設者は知っています。「アッソルート」は元レーサー、アッソルート。「リザード」はリザード・バートン。「アージュ(R4ではアージュ・ソロ)」はルイ・アージュ。「テラジ(元は二輪車メーカー)」は寺路正一郎。・・・2社はどこかのHPで見ました。



■157/Re[1]: 「レイジ」について
・投稿者/ レーサー さん -(2002/09/05(Thu) 21:58:26)-

    > 「エスペランザ」で有名な(たぶん)「グナーデ」の社長の名前を教えてくださいm(_ _)m。
    歴史しか知りません。(汗)
    とりあえずヤフーとかで検索しましたがそれ関連のHPはありませんでした。
    攻略本にも書いてないと思いますので、開発者に聞くしかありませんね(汗)

    PS
    どうでもいいんですが、書き込むときは適当に改行した方がいいですよ。

■158/Re[2]: 「レイジ」について
・投稿者/ LILIM さん -(2002/09/05(Thu) 22:57:11)-

    ありがとうございましたm(_ _)m。 >改行…ちょっと厳しいですね。以前その件で不具合でもありましたか?

■159/Re[3]: 「レイジ」について
・投稿者/ レーサー さん -(2002/09/06(Fri) 22:00:45)-

    > ありがとうございましたm(_ _)m。 >改行…ちょっと厳しいですね。以前その件で不具合でもありましたか?
    いや、不具合というか、「適当に改行を入れて」って書いてありますから。(苦笑)
    それに改行してないと、けっこうレスがやりにくいです。
    改行しないと、書いた文字がウィンドウの端を突き抜けていってしまう
    …ということがあるようですので改行しておいて損はないと思いますが。

■152/はじめまして
・投稿者/ アキバン さん  -(2002/08/22(Thu) 18:51:38)
・URL/ http://www.geocities.co.jp/NeverLand-Mirai/9907/akiban/top.htm

    はじめまして。アキバンと申すものです。
    早速質問なんですが、リッジ5のデュエルってなにをすると出てくるんですか?



■153/Re[1]: はじめまして
・投稿者/ Sawa さん -(2002/08/22(Thu) 22:09:09)-

    > はじめまして。アキバンと申すものです。
    > 早速質問なんですが、リッジ5のデュエルってなにをすると出てくるんですか?
    タイムアタック(以下TA)で、特定のコースに存在する右肩に赤い”R”文字のあるタイム(俗に言う「Rマーク」記録)を抜きましょう。
    但し、スタンダードのTAの参加資格はスタンダードGPをクリアした車種に限られ、エクストラのTAのそれはエクストラクラスの最初のGPをクリアした車種に限られています。
    さらにスタンダード、エクストラの両方のTAにて同一の相手の「Rマーク」記録を更新する必要があります。
    以上を簡単にすると、

    1.同一車種でエクストラ最初のGPまでクリア→両方のTA参加権ゲット。
    2.両方のTAにて同一の相手の「Rマーク」記録を更新→相手がDUELにて1対1の挑戦。
     (この場合相手は「PLUTO」「DEVIL」「ANGEL」「SPIRIT」のどれか)
    さらにその相手に勝利すると相手の車(デビルカー)をゲット、となります。

    さらに詳しい事(DUEL攻略法など)は「リッジレーサーX」−「リッジXについて…」のページ内に解説があるのでご一読を。

■154/Re[2]: はじめまして
・投稿者/ アキバン さん OK!!! -(2002/08/23(Fri) 15:59:48)-
・URL/ http://www.geocities.co.jp/NeverLand-Mirai/9907/akiban/top.htm

    ありがとうございます。

■148/質問
・投稿者/ レイジレーサー さん  -(2002/07/15(Mon) 23:08:21)

    レイジレーサーには、ストップストリームはあるんですか?
    あと、レイジレーサーのドラゴーネと、R4 のユートピアってどちらが速い
    んですか?
    教えてください



■149/Re[1]: 質問
・投稿者/ レーサー さん -(2002/07/17(Wed) 15:35:46)-

    > レイジレーサーには、ストップストリームはあるんですか?
    あります。このHPのレイジレーサー基礎知識コーナーに書いてあります
    > あと、レイジレーサーのドラゴーネと、R4 のユートピアってどちらが速い
    > んですか?
    どちらが速いといわれても・・・・
    一応、最高速度ではユートピアの方が速いです。(399km/h)

■150/Re[2]: 質問
・投稿者/ レイジレーサー さん OK!!! -(2002/07/19(Fri) 23:08:43)-

    > > レイジレーサーには、ストップストリームはあるんですか?
    > あります。このHPのレイジレーサー基礎知識コーナーに書いてあります
    > > あと、レイジレーサーのドラゴーネと、R4 のユートピアってどちらが速い
    > > んですか?
    > どちらが速いといわれても・・・・
    > 一応、最高速度ではユートピアの方が速いです。(399km/h)
    どうもありがとうございました。
    また質問できたらします。

■100/レイブレーサーの質問は駄目ですか?
・投稿者/ 喉毛 さん  -(2002/02/21(Thu) 16:39:49)

    アーケードの「レイブレーサー」に登場する、
    皮ジャンを着た女性の名前を調べています。
    過去にゲーメスト誌上において、本名が
    掲載されていたと記憶しているのですが・・
    まさか永瀬麗子・・な訳は無いと思います。
    アーケード、しかもゲーム内容と関係無い質問で
    申し訳ないです。



■105/わかりません
・投稿者/ レーサー さん -(2002/02/22(Fri) 23:15:30)-

    うーん、永瀬麗子ではないでしょうね・・・
    検索サイトで確認しましたが、それらしいページは見当たりませんでした。

■139/Re[2]: やっぱり
・投稿者/ 咽毛 さん OK!!! -(2002/05/01(Wed) 13:00:39)-

    調べて頂きありがとうございます。そして、返事が遅れてご免なさい。
     自身でも調べてはみましたが、「リッジギャルのデータも掲載」
      というページに限って閉鎖してたりしてました。しかたないので
       ありきたりですが、麗舞 零沙子 とでも呼んでおきます。では草々

■141/ミューミュー
・投稿者/ ちいさなクリ さん -(2002/06/14(Fri) 00:26:29)-

    ところが、あのオネ−様は永瀬麗子嬢だったりする
    プロトタイプと申しましょうか
    (結構前の記憶なので間違ってたらスマソ)

■136/ナンバー??
・投稿者/ アマティ さん  -(2002/04/19(Fri) 00:15:14)

    最近はじめたばかりのヘナチョコですが、最初のグランプリをクリアーしたら
    「カーナンバー」をもらいました。ちなみに83番でしたがコレって何か意味あるのでしょうか??
    過去ログ検索したのですが見つからなかったもので・・。



■137/Re[1]: ナンバー??
・投稿者/ Sawa さん -(2002/04/19(Fri) 01:47:45)-

    > 最近はじめたばかりのヘナチョコですが、最初のグランプリをクリアーしたら
    > 「カーナンバー」をもらいました。ちなみに83番でしたがコレって何か意味あるのでしょうか??
    > 過去ログ検索したのですが見つからなかったもので・・。
    最初は誰でもヘナチョコです(笑)。気にせずどんどん走り込みましょう。

    さて「カーナンバー」の件ですが、本文から察するにリッジXのシステムですね。
    リッジXではまずニューエントリー直後は必ずナンバーは99番になります。
    そして、グランプリを勝って行くとナンバーはどんどん小さくなり、最終的に01番
    に達すると、その後カーデザインのメニューで自車のナンバーを00〜99までの
    好きな番号に変更することができます。(以降はGPに勝っても変更されません)
    また、タイムアタックRマーク記録を抜いたり、デュエルソロ、バトルロイヤルで勝利したり、99トライアルで完走したりしてもやはりナンバーは小さくなります。

    ちなみに、1位で通過した場合の方が2位以降で通過した場合よりナンバーは
    より小さくなって行きます。また、GP中の4コースをリトライなしで全て1位で通過
    (パーフェクト)するとさらに引かれるようです。

    アマティさんの場合、83番ということは、リトライはしたが4コース全て1位でクリア
    したという事ですね。その調子でエクストラクラスも頑張って下さい。

■138/ありがとうございます
・投稿者/ アマティ さん -(2002/04/19(Fri) 11:28:45)-

    Sawa さん
    親切、かつ丁寧なご回答ありがとう御座いました!

    なるほど、そう言う意味があったんですね。
    どんどん数字を減らすべく頑張っていきます。
    最近リッジのおかげで、日に日に親指の皮が固くなっていってます。(笑

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