リッジレーサー質問箱
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■544/データ改造
・投稿者/ kazuma さん　　-(2004/03/14(Sun) 00:29:44)

    データ改造のやり方を教えてください。

■545/NO TITLE
・投稿者/ Sawa さん -(2004/03/14(Sun) 14:35:45)-

    > データ改造のやり方を教えてください。
    >
    当ＨＰでこれに関する話題は不適と存じます。

    当ＨＰでは管理人殿の信頼の上においてＴＡややりこみのエントリーを行っており、
    これを広める様な行為をする輩は管理人殿の信頼を失う事になります。

    リッジシリーズの各コーナーに目を通して貰えば分かりますが、
    管理人殿は”リッジシリーズをプレイする楽しさ”を皆に広めようとされ、
    ＢＢＳの常連さん方も”リッジシリーズをプレイする”のが好きな方ばかりで、
    ”データ改造”なんぞを論ずる者は皆無の筈です。

■538/初代リッジのデビルｶｰ
・投稿者/ サテラ さん　　-(2003/12/28(Sun) 12:10:50)

    初めまして
    初代リッジのデビルｶｰが倒せません。
    どうしたらいいでしょうか。

■539/過去ログで探すこと
・投稿者/ Sawa さん -(2003/12/29(Mon) 02:06:33)-

    > 初めまして
    > 初代リッジのデビルｶｰが倒せません。
    > どうしたらいいでしょうか。
    >
    同じ様な内容の質問が既出してます。
    検索で”初代リッジのデビルカー”と入力すれば表示されます。
    あるいは下方にある［次の１０ツリー］をクリックして行けば該当のスレが見つかります。
■540/Re[2]: わかりました
・投稿者/ サテラ さん -(2003/12/30(Tue) 10:06:16)-

    頑張ってみます。
    ありがとうございます。

■535/リッジレーサー５の難易度の変え方
・投稿者/ o.t さん　　-(2003/12/14(Sun) 20:32:41)

    初めまして
    早速ですが、リッジレーサー５で、難易度をハードとかにするにはどうすればいいんですか？
    初歩的かも知れませんがどなたかお答えお願いいたします

■536/現在のチームでの変更は不可
・投稿者/ Sawa さん -(2003/12/14(Sun) 23:07:34)-

    初めまして。このＨＰにちょくちょく出没する Sawa といいます。

    > 早速ですが、リッジレーサー５で、難易度をハードとかにするにはどうすればいいんですか？
    > 初歩的かも知れませんがどなたかお答えお願いいたします

    難易度を変える場合は、最初のメインメニューで NEW ENTRY を選択し、
    新たにファクトリー（チーム＆ドライバー）を設定する必要があります。
    現在のファクトリーでの実績（総走行距離や獲得車数）を（例えば）ノーマルから
    ハードに持ち越す事は出来ません。
    まあ、メモリカードには３ファクトリー分の記録が出来ますので、難易度毎に
    ファクトリー（チーム名等）を別々に作成するのが良いでしょう。
■537/Re[2]: 現在のチームでの変更は不可
・投稿者/ o.t さん -(2003/12/20(Sat) 22:05:38)-

    > 初めまして。このＨＰにちょくちょく出没する Sawa といいます。
    >
    > > 早速ですが、リッジレーサー５で、難易度をハードとかにするにはどうすればいいんですか？
    > > 初歩的かも知れませんがどなたかお答えお願いいたします
    >
    > 難易度を変える場合は、最初のメインメニューで NEW ENTRY を選択し、
    > 新たにファクトリー（チーム＆ドライバー）を設定する必要があります。
    > 現在のファクトリーでの実績（総走行距離や獲得車数）を（例えば）ノーマルから
    > ハードに持ち越す事は出来ません。
    > まあ、メモリカードには３ファクトリー分の記録が出来ますので、難易度毎に
    > ファクトリー（チーム名等）を別々に作成するのが良いでしょう。
    そうなんですか。分かりました

■528/はじめまして＆R4　ヴルカーノ
・投稿者/ 亜空間 さん　　-(2003/12/03(Wed) 12:15:37)

    はじめまして、家で偶然R4を見つけて現在プレイ中の亜空間と申します。
    シンボリックカラーのヴルカーノに勝てません。
    チームはRTS
    最上級分岐で、プロメッサ（グレード１）、ファタリタ、インフィニート、スクァーロ
    は手に入れてあります。
    どうしたら勝てますか


■529/いらっしゃい!
・投稿者/ LILIM さん -(2003/12/03(Wed) 19:54:04)-

    > はじめまして、家で偶然R4を見つけて現在プレイ中の亜空間と申します。
    > シンボリックカラーのヴルカーノに勝てません。
    > チームはRTS
    > 最上級分岐で、プロメッサ（グレード１）、ファタリタ、インフィニート、スクァーロ
    > は手に入れてあります。
    > どうしたら勝てますか

    はじめまして、私はR.C.LILIMのリーダーのLILIMです。

    …あのヴルカーノですね。
    インフィニートでも勝てないということはないんですが…かなりのやりこみが必要です。
    オーバルカーのエスタジをおすすめします。スクァーロは車体が軽いせいかドリフトが不安定です。
    カーブはドリフトでクリア、あと…ストレート以外の所は飛ばしすぎないことですね。
    そういうわけで…GOOD LUCK!!
■530/どうもはじめまして
・投稿者/ チョロ丸 さん -(2003/12/03(Wed) 22:08:39)-

    > はじめまして、家で偶然R4を見つけて現在プレイ中の亜空間と申します。
    > シンボリックカラーのヴルカーノに勝てません。
    > チームはRTS
    > 最上級分岐で、プロメッサ（グレード１）、ファタリタ、インフィニート、スクァーロ
    > は手に入れてあります。
    > どうしたら勝てますか
    どうも初めまして。僕はチョロ丸と申します。以後宜しくお願いします〜(^^)
    シンボリックのヴルカーノはＬＩＬＩＭさんがおっしゃるように、エスタジで挑戦する
    のがお勧めです。実際僕もエスタジでゲットしましたから・・・。
    スクアーロだと、勝てないわけではないですが、パワーが有り余りドリフトで
    暴れてしまうので、エスタジのようにある程度安定して最高速もそこそこ出るのが
    いいと思います。ドリフトのときはすぐにドリフトをかけられるブレーキドリフトが
    いいです。シフトアップダウンのタイミングがEXカーと若干違うので
    注意してやるといいです。では頑張ってください。
    >
    >
■531/お初です。
・投稿者/ Sawa さん -(2003/12/05(Fri) 15:59:39)-

    > はじめまして、家で偶然R4を見つけて現在プレイ中の亜空間と申します。
    > シンボリックカラーのヴルカーノに勝てません。
    > チームはRTS
    > 最上級分岐で、プロメッサ（グレード１）、ファタリタ、インフィニート、スクァーロ
    > は手に入れてあります。
    > どうしたら勝てますか

    お初です。このHPにちょくちょく出没する Sawa といいます。
    手に入れた車の中ではスクァーロを選ぶと良いでしょう。（私も最初これで勝った）
    MT車仕様にして、スタートは裏技ページにあるダッシュ技を使用します。（５速で良い）
    コースはブライテストナイトですな。

    第２トンネル中であえて４速に減速し、ジャンプ後ヘアピンをブレーキドリフト。
    （ジャンプ後に４速↓＋ブレーキは忙しいので）
    以降直角コーナークリアまで４速維持、その後５速↑で空港地下＆メインストレートまで。
    （６速でも良いがかえって難しいかと）
    慣れればスタートダッシュ時の差を３周目まで維持可能です。

    なお、LILIM、チョロ丸両氏が勧めるエスタジを使用する理由は、
    １）ドリフト時の挙動がスクァーロより安定している。
    ２）車幅が355mm小さく壁接触の危険性が少ない。
    等が挙げられる。
    パワーウェイトレシオは両方とも１を切るので加速に問題は無し。
    スクァーロで勝てぬ場合にはエスタジがお勧めである。
■532/Re[2]: お初です。
・投稿者/ 亜空間 さん -(2003/12/05(Fri) 18:50:48)-

    いろいろアドバイスありがとうございます。
    皆さんのアドバイスを見て、エスタジでやってみることにしました（今までスクァーロにこだわっていました・・・）。
    最上級分岐の車じゃ勝ちにくいんですね。
    必ずガレージに赤いヴルカーノを入れます。
■533/Re[3]: お初です。
・投稿者/ 亜空間 さん -(2003/12/05(Fri) 18:53:57)-

    > いろいろアドバイスありがとうございます。
    > 皆さんのアドバイスを見て、エスタジでやってみることにしました（今までスクァーロにこだわっていました・・・）。
    > 最上級分岐の車じゃ勝ちにくいんですね。
    > 必ずガレージに赤いヴルカーノを入れます。
    >
■534/Re[4]: お初です。
・投稿者/ 亜空間 さん ＯＫ！！！ -(2003/12/05(Fri) 18:55:22)-

    ミスで二つになってしまいました。
    すみません。
    チェックもしておきます。

■518/「マシンが回る」
・投稿者/ ぷちこ さん　　-(2003/11/24(Mon) 02:41:53)

    最近RAGE RACERにはまっているぷちこと申します☆

    「マシンが回る」
    ジャンプポイント（詳しくは全コース紹介）の手前で自車をドリフトさせスピン（わざとドリフトから立ち直らない）させながらジャンプするとOK。空中で自車は回る。

    これに何度も挑戦しているのですが全然出来ません。
    ドリフトさせてスピンはするのですが、回らないのです。
    コツがあるなら教えてください。
    よろしくお願いします☆

■522/大きくジャンプする場所で
・投稿者/ レーサー さん -(2003/11/24(Mon) 16:41:51)-

    > 最近RAGE RACERにはまっているぷちこと申します☆
    どうも初めまして。R研にちょくちょくと登場するレーサーと申します。(^^)

    > 「マシンが回る」
    > これに何度も挑戦しているのですが全然出来ません。
    > ドリフトさせてスピンはするのですが、回らないのです。
    > コツがあるなら教えてください。
    マシンが空中で回転するというものなので、
    かなりの飛距離が無いとまず不可能です。

    ･･･というわけで、大きくジャンプするところでやれば、巧くいくと思います。
    例えば･･･順走ミシカルの1stトンネル後のジャンプ、
    逆走1stトンネル後のジャンプなどがお勧めです。
    ジャンプ前にアクセルオフ⇒アクセルオンでドリフトし、
    そのままハンドルを入れっぱなしでジャンプすれば可能かと思います。

    なお、使用車種は何でも良いと思いますが、
    デビルカーのテンペストだと高速度が出るし、ドリフトが暴れやすいので
    やりやすいかと思います


    でわでわ。
■524/Re[2]: 大きくジャンプする場所で
・投稿者/ ぷちこ さん -(2003/11/25(Tue) 07:03:57)-

    レーサー さん詳しい説明ありがとうございます！
    挑戦してみますね☆
■525/Re[2]: 大きくジャンプする場所で
・投稿者/ ぷちこ さん -(2003/11/25(Tue) 14:47:09)-

    > ･･･というわけで、大きくジャンプするところでやれば、巧くいくと思います。
    > 例えば･･･順走ミシカルの1stトンネル後のジャンプ、
    > 逆走1stトンネル後のジャンプなどがお勧めです。
    > ジャンプ前にアクセルオフ⇒アクセルオンでドリフトし、
    > そのままハンドルを入れっぱなしでジャンプすれば可能かと思います。

    せっかくレーサーさんに教えていただいたのに
    ずっと（100回近く）やったのにうまく出来ません(>_<)！！
    悔しくてたまりません・・・・（；_；）
    順走ミシカルの1stトンネル後のジャンプでやっているのですが、
    スピンしてもトンネルの壁にぶつかってしまったり、
    ふつうにジャンプしてしまったりします。
    デビルカーのテンペストでも試したけど出来ませんでした。

    はじめて車関係のゲームをやっている私には無理なのでしょうか・・・・。
■526/タイミング次第ですね
・投稿者/ レーサー さん -(2003/11/25(Tue) 23:13:19)-

    > せっかくレーサーさんに教えていただいたのに
    > ずっと（100回近く）やったのにうまく出来ません(>_<)！！
    > 悔しくてたまりません・・・・（；_；）
    > 順走ミシカルの1stトンネル後のジャンプでやっているのですが、
    > スピンしてもトンネルの壁にぶつかってしまったり、
    > ふつうにジャンプしてしまったりします。
    > デビルカーのテンペストでも試したけど出来ませんでした。
    うーん、出来ませんでしたか？（^^;）
    俺も最近レイジにはまっているので、早速やってみましたが、
    ちゃんと空中で回る事が出来ました。（一回転は無理です）

    詳しく言いますと…
    まず、1stトンネルを250km／hぐらいで突入します。
    （何キロでもいいですが、速ければ速いほどやりやすいです）
    トンネルの左に寄っておき、出口が近づいてきたらハンドルを右へ切り、
    すぐにアクセルオフ⇒アクセルオンをすればドリフト開始。
    その間ハンドルは右へ切りっぱなしにします。
    そうすれば半回転ぐらいは回るはずです。
    なお、あまり右側でドリフトジャンプすると壁に激突して巧くいかないので、
    道路センターでやるのがいいでしょう。

    または、逆走の1stトンネル後のジャンプでやってみてはどうでしょうか？
    こちらの方が道幅が広いのでやりやすいかもしれません。


    > はじめて車関係のゲームをやっている私には無理なのでしょうか・・・・。
    ドリフトのタイミングを掴むまでは難しいかもしれませんね。（^^;）
■527/Re[4]: タイミング次第ですね
・投稿者/ ぷちこ さん -(2003/11/27(Thu) 15:13:10)-

    レーサーさんまたまたありがとうございます！
    順走と逆走の両方で何度も挑戦してみます☆
    出来るまでやってみようと思うので、
    成功したらご報告しますね(^-^;)

    P.S.　レイジレーサー楽しいです♪

■514/使える？
・投稿者/ 0239 さん　　-(2003/11/19(Wed) 19:51:49)

    こんにちは0239です。質問なんですが、レイジレーサーに出てくるライバルの車は使うことができるんですか。教えてください。

■517/無理だと・・
・投稿者/ チョロ丸 さん -(2003/11/21(Fri) 23:27:51)-

    > こんにちは0239です。質問なんですが、レイジレーサーに出てくるライバルの車は使うことができるんですか。教えてください。
    僕が思うに恐らく無理だと・・・（^^;
    確かにライバルカーのアージュ、グナーデ、リザード、アッソルートは特に
    使ってスペックを確かめてみたくはなりますが、そうもいかないようです。
    今までつかえるというのを聞いたことも在りませんし・・・。
    恐らく無理でしょう。

■513/裏工作か・・・
・投稿者/ 0748 さん　　-(2003/11/19(Wed) 16:22:32)

    　リッジレーサーランキングの得票数が勝手に変更されています。
    　あれでは違法政治家と同じではないんですか。　裏工作は卑怯過ぎます・・・

■515/ちょっと待ってください
・投稿者/ death さん -(2003/11/20(Thu) 01:25:11)-

    > 　リッジレーサーランキングの得票数が勝手に変更されています。
    > 　あれでは違法政治家と同じではないんですか。　裏工作は卑怯過ぎます・・・
    初めまして。管理者のdeathと申します。
    リッジレーサーランキングでの投票数が変更されているという件ですが、同一者が同じ項目へ複数登録されていたので、それらを削除させて頂きました。
    同一人物が同じ項目に何度も投票するほうこそ卑怯です。折角のランキングもこれでは何の意味ももたらしません。
    なお、ナイトメアに投票された最近のコメントも削除させて頂きます。
    何卒、ランキングのモラルの為、ご理解ください。
■516/ごめんなちゃい；；
・投稿者/ 0748 さん -(2003/11/20(Thu) 20:37:55)-

    　ごめんなさい。注意事項をみて連続投票は避けて、毎日コツコツとナイトメアに投票していたのですが、ご迷惑をかけちゃったようでした。ホントはですね、なんだか１０月頃からＲ４に対する投票が急に増えてて、これは政権交代のチャーンス！！っと思っちゃって、おいらも軽ーい気持ちで乗っかっちゃいました。投票数が減ったときはあまりの無念さについ口調が強くなってしまいました。ホント自分が情けないです；；

■499/初めまして
・投稿者/ 0239 さん　　-(2003/11/09(Sun) 10:05:50)

    初めまして0239です。質問なんですが、デビルカーの取り方しりませんか。知っていたら教えてください。

■500/なんのシリーズですか？
・投稿者/ チョロ丸 さん -(2003/11/09(Sun) 15:42:26)-

    > 初めまして0239です。質問なんですが、デビルカーの取り方しりませんか。知っていたら教えてください。
    初めましてチョロ丸と申します。こちらも質問ですが、何のシリーズについて
    いっているのですか？それを教えてください。
    RRRであるのならば、順走GPをクリアしてください。T.Tにデビルが現れるので
    そいつを抜かし、1位でゴールすればゲットできます。同様にRRでもこの方法
    で出来ます。
    とりあえずこれを読んでください。
    http://www5a.biglobe.ne.jp/~death13/newkakiko.html


■502/Re[2]: なんのシリーズですか？
・投稿者/ 0239 さん -(2003/11/10(Mon) 15:45:55)-

    > > 初めまして0239です。質問なんですが、デビルカーの取り方しりませんか。知っていたら教えてください。
    > 初めましてチョロ丸と申します。こちらも質問ですが、何のシリーズについて
    > いっているのですか？それを教えてください。
    > RRRであるのならば、順走GPをクリアしてください。T.Tにデビルが現れるので
    > そいつを抜かし、1位でゴールすればゲットできます。同様にRRでもこの方法
    > で出来ます。
    > とりあえずこれを読んでください。
    > http://www5a.biglobe.ne.jp/~death13/newkakiko.html
    > レイジレーサーです。
    >
    >
■503/レイジレーサーでのデビルカー
・投稿者/ チョロ丸 さん -(2003/11/10(Mon) 22:21:47)-

    > > > 初めまして0239です。質問なんですが、デビルカーの取り方しりませんか。知っていたら教えてください。
    > > 初めましてチョロ丸と申します。こちらも質問ですが、何のシリーズについて
    > > いっているのですか？それを教えてください。
    > > RRRであるのならば、順走GPをクリアしてください。T.Tにデビルが現れるので
    > > そいつを抜かし、1位でゴールすればゲットできます。同様にRRでもこの方法
    > > で出来ます。
    > > とりあえずこれを読んでください。
    > > http://www5a.biglobe.ne.jp/~death13/newkakiko.html
    > > レイジレーサーです。
    レイジレーサーですか・・・。レイジレーサーの場合にはまず通常GPをクラス5
    を全て勝ち、一度エンディングを見ると、タイトル画面に「EXTRA GP」なる
    新たなGPがあり、それをやると、通常コースの逆の逆走コースが用意されています。敵車も少し速いので勝つのが少し難しいです。EXTRA GPのクラス5を
    クリアすると、今度はクラス6のハイレベルなGPが出て、Carshopにデビルカーが
    販売されます。あとはCrをためてデビルカーを購入すればいいわけです。
    > >
    > >
■507/Re[4]: レイジレーサーでのデビルカー
・投稿者/ 0239 さん -(2003/11/12(Wed) 14:08:46)-

    > > > > 初めまして0239です。質問なんですが、デビルカーの取り方しりませんか。知っていたら教えてください。
    > > > 初めましてチョロ丸と申します。こちらも質問ですが、何のシリーズについて
    > > > いっているのですか？それを教えてください。
    > > > RRRであるのならば、順走GPをクリアしてください。T.Tにデビルが現れるので
    > > > そいつを抜かし、1位でゴールすればゲットできます。同様にRRでもこの方法
    > > > で出来ます。
    > > > とりあえずこれを読んでください。
    > > > http://www5a.biglobe.ne.jp/~death13/newkakiko.html
    > > > レイジレーサーです。
    > レイジレーサーですか・・・。レイジレーサーの場合にはまず通常GPをクラス5
    > を全て勝ち、一度エンディングを見ると、タイトル画面に「EXTRA GP」なる
    > 新たなGPがあり、それをやると、通常コースの逆の逆走コースが用意されています。敵車も少し速いので勝つのが少し難しいです。EXTRA GPのクラス5を
    > クリアすると、今度はクラス6のハイレベルなGPが出て、Carshopにデビルカーが
    > 販売されます。あとはCrをためてデビルカーを購入すればいいわけです。
    > > > 値段をしってますか。教えてください。
    > > >
■508/デビルカーの値段
・投稿者/ チョロ丸 さん -(2003/11/12(Wed) 19:47:09)-

    > > レイジレーサーですか・・・。レイジレーサーの場合にはまず通常GPをクラス5
    > > を全て勝ち、一度エンディングを見ると、タイトル画面に「EXTRA GP」なる
    > > 新たなGPがあり、それをやると、通常コースの逆の逆走コースが用意されています。敵車も少し速いので勝つのが少し難しいです。EXTRA GPのクラス5を
    > > クリアすると、今度はクラス6のハイレベルなGPが出て、Carshopにデビルカーが
    > > 販売されます。あとはCrをためてデビルカーを購入すればいいわけです。
    > > > > 値段をしってますか。教えてください。
    ここにのってますが、
    http://www5a.biglobe.ne.jp/~death13/RageRacer/top.html
    デビルカーのマシン（ヴィクアトール、テンペスト、ドラゴーネ）
    ヴィクアトール　２１４３５００Ｃｒ
    テンペスト　　　２８３６８００Ｃｒ
    ドラゴーネ　　６６６６６６６Ｃｒ
    です。かなり高値です（爆）ゲット目指して頑張ってください。
    > > > >
■509/Re[6]: デビルカーの値段
・投稿者/ 0239 さん -(2003/11/13(Thu) 20:51:13)-

    > > > レイジレーサーですか・・・。レイジレーサーの場合にはまず通常GPをクラス5
    > > > を全て勝ち、一度エンディングを見ると、タイトル画面に「EXTRA GP」なる
    > > > 新たなGPがあり、それをやると、通常コースの逆の逆走コースが用意されています。敵車も少し速いので勝つのが少し難しいです。EXTRA GPのクラス5を
    > > > クリアすると、今度はクラス6のハイレベルなGPが出て、Carshopにデビルカーが
    > > > 販売されます。あとはCrをためてデビルカーを購入すればいいわけです。
    > > > > > 値段をしってますか。教えてください。
    > ここにのってますが、
    > http://www5a.biglobe.ne.jp/~death13/RageRacer/top.html
    > デビルカーのマシン（ヴィクアトール、テンペスト、ドラゴーネ）
    > ヴィクアトール　２１４３５００Ｃｒ
    > テンペスト　　　２８３６８００Ｃｒ
    > ドラゴーネ　　６６６６６６６Ｃｒ
    > です。かなり高値です（爆）ゲット目指して頑張ってください。
    > > > > > ありがとうございました。1254230Crお金がたまりました。
■510/うーん結構謎･･･
・投稿者/ リッジ さん -(2003/11/13(Thu) 22:01:41)-

    うーん･･
    質問はいいんですが、ただ聞くだけでなく自分の力で発見を見つけたほうが良いかと思います。
    > > > > > > 値段をしってますか。教えてください。
    > > ここにのってますが、
    > > http://www5a.biglobe.ne.jp/~death13/RageRacer/top.html
    > > デビルカーのマシン（ヴィクアトール、テンペスト、ドラゴーネ）
    > > ヴィクアトール　２１４３５００Ｃｒ
    > > テンペスト　　　２８３６８００Ｃｒ
    > > ドラゴーネ　　６６６６６６６Ｃｒ
    > > です。かなり高値です（爆）ゲット目指して頑張ってください。
    > > > > > > ありがとうございました。1254230Crお金がたまりました。
    横槍ですが･･･
    Crはクレジットの略ですが、正確にはレイジでの金の単位はegです。
    また、1254230eg貯まったと仰っていますが、下2桁の3という数字は実質的にありえないはずです。（--;;）
    どうやったら30egという中途半端な金が入手できるのかが疑問ですが・・

    なお、返事を引用文として書かないで下さい。見ててややこしいし、荒らしと勘違いされても文句は言えませんよ。
■511/すみません。
・投稿者/ チョロ丸 さん -(2003/11/14(Fri) 20:09:27)-

    > うーん･･
    > 質問はいいんですが、ただ聞くだけでなく自分の力で発見を見つけたほうが良いかと思います。
    試行錯誤が大切かと・・・・。
    > > > ここにのってますが、
    > > > http://www5a.biglobe.ne.jp/~death13/RageRacer/top.html
    > > > ヴィクアトール　２１４３５００Ｃｒ
    > > > テンペスト　　　２８３６８００Ｃｒ
    > > > ドラゴーネ　　６６６６６６６Ｃｒ
    > > > です。かなり高値です（爆）ゲット目指して頑張ってください。
    > > > > > > > ありがとうございました。1254230Crお金がたまりました。
    > 横槍ですが･･･
    > Crはクレジットの略ですが、正確にはレイジでの金の単位はegです。
    すみません。忘れていました。egでした。ですけど、egってなんの略でしょう？
    以前にもこのような話題が在った気が・・・・（汗）
    > また、1254230eg貯まったと仰っていますが、下2桁の3という数字は実質的にありえないはずです。（--;;）
    > どうやったら30egという中途半端な金が入手できるのかが疑問ですが・・
    確かにそう思います。こんな半端な数はどうなってできるのでしょうか？
    もしかしたら、ある程度egが貯まってて、エンジニアショップかカーショップで
    何かを購入した際に、この様な端数が出たのではないでしょうか？
    >
    > なお、返事を引用文として書かないで下さい。見ててややこしいし、荒らしと勘違いされても文句は言えませんよ。
    僕からも、同文です。あれ？？意味無しレス？と思うと、あ！打ってあると
    気付くんです。
■512/可能です。
・投稿者/ レーサー さん -(2003/11/15(Sat) 22:29:34)-

    > > Crはクレジットの略ですが、正確にはレイジでの金の単位はegです。
    > すみません。忘れていました。egでした。ですけど、egってなんの略でしょう？
    > 以前にもこのような話題が在った気が・・・・（汗）
    つい最近ありました。（笑）
    ＄の事ということをどっかで聞いた事あるんですが詳細は謎です。
    まあ、「レイジの世界の通貨」と思う方がいいでしょう。

    > > また、1254230eg貯まったと仰っていますが、下2桁の3という数字は実質的にありえないはずです。（--;;）
    > > どうやったら30egという中途半端な金が入手できるのかが疑問ですが・・
    > 確かにそう思います。こんな半端な数はどうなってできるのでしょうか？
    > もしかしたら、ある程度egが貯まってて、エンジニアショップかカーショップで
    > 何かを購入した際に、この様な端数が出たのではないでしょうか？
    実際に、下2桁の数字を３とするのは可能。方法は至って簡単です。
    クラス１のミシカルコーストの3位通過の資金が80egなので、
    まずここで3位になり、あと下2桁目が5になっている資金を獲得すれば、
    下2桁目の数字が3となります。
    これ以外にも、同クラスのレイクサイドも110egと中途なので、
    これを3回繰り返せば同様の事が可能です。
    ただ、こういった中途の金額を入手できるのはクラス1だけなので、
    けっこう見落としやすいですね。

    という訳で、ドラゴーネを購入する事で遂に下1桁目の数字が4となるので、
    クラス1とかで帳尻を合わせば、資金を4444444egというぞろ目に出来る
    ..と思い試行錯誤したことがありましたが、諦めました。
    おそらく不可能ではないかと…（要：計算）　どうでもいいんですがね。（笑）

■492/重量って関係あるんですか？
・投稿者/ サイマン さん　　-(2003/10/24(Fri) 19:19:33)

    　　こんばんわ。　大変にお世話になっています、サイマンです。　R４のコンプリを目指し頑張っていますが、あまりの車の多さに大変です。夜寝る前に１GPのペースでやっていますが、これだと来年に持ち越してしまうかも・・。　とくにDRTの場合、GAME　OVERになることが多く、無駄に時間が過ぎてしまいがちです。　本当に難しいです。
    　昨日やっとこさ、シンボリックナイトメアを倒すことができたのですが、疑問がありありでした。　よくレックレスがおすすめと聞きますし、power　weight　ratioを見てもレックレスがよく思われましたが、自分は何回やってもレックレスはしっくりこなくて勝つことが出来ませんでした。　結局キャタラクトであっさり勝てました。
    　power　weight　ratioって、重量と馬力の関係での値と聞きますが、R４に重量って関係あるんですか？

■493/馬力で左右されるのかもしれません。
・投稿者/ death さん -(2003/10/24(Fri) 22:46:04)-

    どうも、お久しぶりです。

    > R４のコンプリを目指し頑張っていますが、あまりの車の多さに大変です。夜寝る前に１GPのペースでやっていますが、これだと来年に持ち越してしまうかも・・。　とくにDRTの場合、GAME　OVERになることが多く、無駄に時間が過ぎてしまいがちです。　本当に難しいです。
    いちいちGPの最初からやっていくと、かなりの時間がかかる為、下記のような方法が最適です。(ASSOLUTOを例にしています)
    1.１次予選下手分岐クリア。ここでセーブ
    2.２次予選下手分岐クリア。
    3.決勝戦クリア⇒G1〜G4プロメッサ獲得
    4.２次予選普通分岐クリア
    5.決勝戦クリア⇒G3〜G4ビゾンテ獲得
    6.２次予選上手分岐でクリア。
    7.決勝戦クリア⇒G3〜G4レガーロ獲得
    8.２次予選最上級分岐クリア。
    9.決勝戦クリア⇒G3〜G4ファタリタ獲得。
    ･･･というふうに、1次予選の下手分岐のセーブデータを作っておくことで、１次予選を省けてチューンナップカー全てのマシンが獲得できます。

    1.次は1次予選を最高分岐クリア(1位／1位)し、ここでセーブ。
    2.２次予選普通分岐クリア
    3.決勝戦クリア⇒ロンディーネ･アクィラ獲得
    4.２次予選上手分岐でクリア。
    5.決勝戦クリア⇒カヴァリエーレ･エスタジ獲得
    6.２次予選最上級分岐クリア。
    7.決勝戦クリア⇒インフィニート･スクァーロ獲得。
    これでオーバルカー全獲得。
    後は残っているG2のビゾンテとレガーロを獲得し、ASSOLUTOコンプリートとなります。

    このような手順を、メーカー別･チーム別／計16回やれば全車獲得できます。(^^;;)

    > 　昨日やっとこさ、シンボリックナイトメアを倒すことができたのですが、疑問がありありでした。　よくレックレスがおすすめと聞きますし、power　weight　ratioを見てもレックレスがよく思われましたが、自分は何回やってもレックレスはしっくりこなくて勝つことが出来ませんでした。　結局キャタラクトであっさり勝てました。
    どうやら、最高分岐車の1つ下のグレードのマシンの方が速いらしいです。
    よって、AGESOLOはソルシエール　TERRAZIはテリフィック　LIZARDはキャタラクト　ASSOLUTOはエスタジとなります。
    特にMMM×テリフィックはテクニカルコースに於いて、最速車となります。
    どうやら馬力によって加速性能が設定されているようですね。

    最高分岐車(No19)とその1つ下の分岐車(No18)の馬力と重量の関係をみれば分かりますが、No19車は軽量だが馬力はNo18車に軍配が上がっています。
    なお、インフィニートとイグニションですが、両者重量はほとんど一緒ですが、イグニションの方が若干、加速力が高いです。

    > 　power　weight　ratioって、重量と馬力の関係での値と聞きますが、R４に重量って関係あるんですか？
    これについてはあまり調べていないので、よく分かりません。(^^;;)
    とりあえず馬力が高ければ加速力が向上する…というふうに考えれば宜しいかと思います。
■494/とても参考になります。
・投稿者/ サイマン さん ＯＫ！！！ -(2003/10/25(Sat) 01:16:08)-

    　こちらこそお久しぶりです。　death さん、返信ありがとうございました。　
    　車獲得の手順はすぐに実行させて頂きます。今までも一応の形でセーブは利用していたのですが、何度も同じチームで走っていると単調で飽きがきてしまうので、あっちこっちやっていたので結構遠周りしていました。　今は２５９台集まり、残すは一部のNo２０とDRTだけとなりました。高難関のDRT×AGE SOLOの組み合わせは、まだ一度も走っていないので、ドキドキです。

    　何度も走っていたら気づいたんですが、車同士の重量は全く無いわけでもないようです。　（確証は無いですが）　レックレスとキャタラクトでほぼ同速度でジャンプポイントで跳んだらレックレスの方が高く遠くに飛びました。またキャタラクトは重いせいなのか、ドリフト後の安定性はあるように感じられます。　逆に軽量のせいかレックレスはやや操作不安定というか軽い印象を受けました。　しかし、データではpower　weight　ratioに優れるレックレスのほうが総合的な加速は速いはずなのに、実際にはキャタラクトのほうが加速が速いのは、速度にかかる重量の影響が少ないせいなのかと感じました（詳しくはほとんど分からないけど）。
    　ちなみに自分的には重量のある車のほうが使いやすい印象を受けました。

    　どんどんリッジにのめり込んでいってます。　また勉強させてください。
    　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−ありがとうございました−

■489/諦める前に・・・
・投稿者/ サイマン さん　　-(2003/10/22(Wed) 21:36:52)

    　またまた大変恐縮ですが、2003/09/29(Mon) 21:58:16に一度ここにアドバイスを戴きにきましたサイマンです。前回の質問は　R４のEXトライアルRTS×ASSOLUTO、シンボリックヴォルカーノ攻略でしたが、当HP管理者deathさんの御かげで無事攻略を終える事となりました。あらためて有難うございました。
    　ところで、再びここに訪れたのは、悔しくもシンボリックナイトメアに勝てないからです。このナイトメアはEXのDRT×リザードの敵車なのですが、ヴォルカーノとは一味違い、かなりの曲者です。何よりも走るコースがワンダーヒルというのが問題です。出来ればまたアドバイスを戴きたいのですが、今回の質問は少々意味不明ですので申し訳ありません。まずヘブンアンドヘルの分岐直後（ダムの後）の下り左カーブで直後の上りS字が攻略できないのです。色々試してはみましたがどうしてもぶつかっちゃうのです。また次の山岳地帯のジャンプポイントからの右コーナーではドリフトジャンプのタイミングが悪いのか、インにぶつかってしまう傾向にあります。まだまだ努力不足なのですが、全3２０車集めるまではここで詰まっているわけにはいかないのです。大変解り辛い質問とは思いますが、お助けください。
    　使用車はNｏ１９レックレス。MT。アクセルドリフト、ブレーキドリフト、シフトダウンを利用している。スタートはギアを上げて下げるのロケットスタート（邪道と言われながらも）。ちなみにホームストレート以外は５速で走行、です。

■490/アドバイスになるかどうか分かりませんが＾＾；
・投稿者/ サスケ さん -(2003/10/23(Thu) 10:57:03)-

    >まずヘブンアンドヘルの分岐直後（ダムの後）の下り左カーブで直後の上りS字が攻略できないのです。
    速度が上がっているので難しいとは思いますが、自分の場合は
    結構減速してからグリップで抜けました。その分ギリギリまでインベタですが。
    ブレーキを駆使すればそんなに大変ではないと思いますよ。
    ・・・というかオーバル仕様車はドリフトが使いづらい気がして(苦笑)

    >また次の山岳地帯のジャンプポイントからの右コーナーではドリフトジャンプのタイミングが悪いのか、インにぶつかってしまう傾向にあります。
    ここはインにぶつからない様にするしかないですね。
    ジャンプ前にドリフトで車体を傾けておけばそれほど苦にはならない所だと思います。
    アウトから曲がろうとすると壁にぶつかるので、自分は道の真ん中よりちょっとだけアウトよりぐらいの位置からやっています。
    多少速度を下げたとしても、その後の右カーブで稼げると思いますので多少なら減速しても良いのでは。

    高い速度を維持して走りきるのは確かに理想的ですが、まずは壁にぶつからないようにする方が大事だと思います。特にワンダーヒルは難しいですから。
    確実に攻略できるようになってから速度を少しずつ増していって限界点を
    見つければ理想的な走りになれると思います。
    あとはコースに慣れるのみだと思います。確かに敵車は早いですが
    ちゃんと遅くなってくれるポイントがありますので、めげずに頑張って下さい＾＾
■491/ありがとうございました。
・投稿者/ サイマン さん ＯＫ！！！ -(2003/10/23(Thu) 19:39:56)-

    　サスケさん、大変有り難うございました。　アドバイスにしたがって減速しながら走ったら、２周は抜かれずに走ることが出来ました。　　・・・あと少しのところで勝てたはずなのに、減速を意識しすぎてたらいつの間にか一速で走っていました。　不覚ぅ〜。　あっさり抜かれてオイテケボリでした。　　
    　>確実に攻略できるようになってから速度を少しずつ増していって限界点を
    見つける。
    　で、なんとかイケそうです。　とても参考になるアドバイスでした。有り難うございました。
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