リッジレーサー質問箱
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■955/NO TITLE
・投稿者/ さんだぁ さん　　-(2006/09/17(Sun) 00:53:34)

    あの～このサイトの「リッジレーサー」のコンテンツで、管理人さんの動画を見るには
    どうすればいんでしょうか（；´д｀）
    俺のパソじゃﾅｾﾞかクリックしただけじゃ見れない罠
    誰か助けて･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

■784/おかしい文
・投稿者/ RAGE さん　　-(2006/02/19(Sun) 18:22:48)

    『基礎知識』を見て気づいたのですが・・・、あの、速めにシフトアップしたほうが良いマシンの所です。
    そこに、インスティンクト、ヴィクトアール、テンペストの事が書いてあるのです。
    そこのテンペストの部分がおかしいのです。『5000rpmの所でシフトアップ』と書いてあるんです。僕はそれを見て、「は？？」と思いました。
    正しくは何rpmくらいの所でシフトアップしたほうが良いですか？

■950/Re[1]: おかしい文
・投稿者/ 仙人掌 さん -(2006/09/06(Wed) 19:48:44)-

    はじめまして。
    レイジはやったことないんですが、書き方から見ると
    ～参考～
    「テンペスト 回転数が５０（５０００rpm）に達したときにシフトアップ。 」

    ということはタコメーターの表示は１０～１００になっていて×１００rpmなのでは？
    基本、普通の車は１～１０表示の×１０００rpmです。
    ですので、回転数は同じでタコメーターの表記に違いがあるので、
    ５０００rpmと書いたのではないでしょうか。
■951/そうですか
・投稿者/ RAGE さん -(2006/09/09(Sat) 20:39:35)-

    あくまで勘違いと言うわけですね。
    （僕の場合、テンペストでのシフトアップ方法は7000rpm前後がいいと思っています。）

■947/R4
・投稿者/ FATALITA さん　　-(2006/09/03(Sun) 22:36:15)

    デビルカーに勝ったのにガレージに追加されません。
    解消法教えてください！

■948/登録必要
・投稿者/ Sawa さん -(2006/09/05(Tue) 06:52:00)-

    > デビルカーに勝ったのにガレージに追加されません。
    > 解消法教えてください！

    マニュアルを見ると、「ガレージ(１)」→「マシンの新規登録」の項目で、
    「登録台数が９台以上になると、ガレージに加わるだけで登録されないので～」
    …とある。

    つまり９台目以降は、既存の８台の車と入れ替え（Change Car）で登録してから、
    Extra Trial や VSバトルで使用できる、という事になる。

    カキコの前に、マニュアルぐらい見るべし！
■949/Re[1]: R4
・投稿者/ FATALITA さん ＯＫ！！！ -(2006/09/05(Tue) 15:40:59)-

    > デビルカーに勝ったのにガレージに追加されません。
    > 解消法教えてください！

■926/パックマンG出現条件
・投稿者/ パックン さん　　-(2006/08/20(Sun) 17:56:09)

    こんにちは、総走行距離３０００いったのですが、
    パックマンGがでません、
    過去ログみたらタイムアタックがどうのこうのと書いてあったんですが
    理解できませんでした、
    よかったら教えていただきたいです

■928/Re[1]: パックマンG出現条件
・投稿者/ Sawa さん -(2006/08/21(Mon) 11:50:45)-

    > こんにちは、総走行距離３０００いったのですが、
    > パックマンGがでません、
    > 過去ログみたらタイムアタックがどうのこうのと書いてあったんですが
    > 理解できませんでした、
    > よかったら教えていただきたいです

    質問の時は一応…

    　・システム　→　（例：リッジⅤで）
    　・状況　　　→　（例：総走行距離３０００ｋｍに到達）
    　・問題　　　→　（例：パックマンＧＰが出現しない）

    この３つは明記して下され。
    リッジシリーズも多彩になったので、ＧＰ名だけでは分からん（笑）

    で、題意がリッジⅤの事だとすると、３０００ｋｍを越えた（何某かのレースを終えた）直後に表示される Information で３０００ｋｍを越えている事と”秘密のＧＰが追加された”と言う様なメッセージが確認出来たと思うのだが…

    まあとうに記憶にないというならば、メニュー「Race」に入って「ＧＰ」から右に移動すると「99TRIAL」の右側に「パックマンＧＰ」があるはずです。
■939/Re[2]: パックマンG出現条件
・投稿者/ FD さん -(2006/08/31(Thu) 21:27:45)-
・URL/ http://plaza.rakuten.co.jp/chaosroom/

    ＞パックン
    残念ながら俺自身が確認せずにレースモードに進んで９９トライアルの右に入れたら出なかった。
    ガレージで○ボタン→CARをチェック。→DUELの欄を確認。→パックマン確認で出来る様になっている。
■946/それは既に勝利…
・投稿者/ Sawa さん -(2006/09/02(Sat) 22:46:49)-

    FDさん>
    > ガレージで○ボタン→CARをチェック。→DUELの欄を確認。→パックマン確認で出来る様になっている。

    ガレージにパックマン＆モンスターCARが確認出来るのは、
    パックマンＧＰに勝利してからです。

■931/リッジレーサーズのことで質問です。
・投稿者/ 仙人掌 さん　　-(2006/08/27(Sun) 23:40:19)

    リッジレーサーズ２の特典ではREMIXのCDがついていましたが、
    １のほうは予約特典などはついていたのでしょうか？

■935/Re[1]: リッジレーサーズのことで質問です。
・投稿者/ Sawa さん -(2006/08/31(Thu) 05:15:40)-

    > リッジレーサーズ２の特典ではREMIXのCDがついていましたが、
    > １のほうは予約特典などはついていたのでしょうか？

    私はレーサーズを持っていないが、特に特典などは無かった様だ。
    レーサーズはＰＳＰと同時発売のソフトのため、
    （俗に言う「ハード販売促進用のソフト」には）特典が無くても売れる為であろう。

    過去にも初代リッジ（ＰＳ）、リッジⅤ（ＰＳ２）、リッジ６（XBOX360）等、同様である。
■942/Re[2]: リッジレーサーズのことで質問です。
・投稿者/ 仙人掌 さん ＯＫ！！！ -(2006/09/01(Fri) 18:14:44)-

    > 私はレーサーズを持っていないが、特に特典などは無かった様だ。
    > レーサーズはＰＳＰと同時発売のソフトのため、
    > （俗に言う「ハード販売促進用のソフト」には）特典が無くても売れる為であろう。
    >
    > 過去にも初代リッジ（ＰＳ）、リッジⅤ（ＰＳ２）、リッジ６（XBOX360）等、同様である。

    RESありがとうございます。
    リッジシリーズは、ハードと一緒に発売されることも魅力の１つであると思います。
    「ハード販売促進用のソフト」と呼ばれているなんて知りませんでした。
    勉強になりました。ありがとうございます。

■932/リッジレーサー５　AIRPORT OVAL
・投稿者/ RRR さん　　-(2006/08/29(Tue) 00:01:46)

    リッジ５のAIRPORT OVALについてですが
    説明書にはブレーキ、ドリフト不要と書いてあったと思うんですが
    実際やってみるとドリフトはいらないけどブレーキを使用しないと
    壁にぶつかってしまうんですが本当にブレーキ無しで
    ゴールすることが出来るんですか？

■936/Re[1]: リッジレーサー５　AIRPORT OVAL
・投稿者/ Sawa さん -(2006/08/31(Thu) 05:44:25)-

    > リッジ５のAIRPORT OVALについてですが
    > 説明書にはブレーキ、ドリフト不要と書いてあったと思うんですが
    > 実際やってみるとドリフトはいらないけどブレーキを使用しないと
    > 壁にぶつかってしまうんですが本当にブレーキ無しで
    > ゴールすることが出来るんですか？

    結論から言うと出来ます。（使用車も明記した方が良いですな。結論は変わらないが…）

    説明書に目を通すのは感心だが出来れば「ブレーキ、ドリフト不要」の後の、
    「バックストレートエンドの急コーナーの入り方に注意しよう」←これの意味を考えて欲しかった。

    すると「壁にぶつかってしまう」→「コーナーの入り方が悪いのでは？」と解決に向かう前向きな考え方が出来る。

    言うまでもなく、ブレーキ、ドリフト不要、更にアクセル全開が出来る主たる場所は直線なのだが、カーブでも道幅が十分にあれば直線に近い走りが出来るライン取りがある。それが「アウト・イン・アウト」と言われる走法である。
    この言葉の意味を自分で調べてみた時に、どう走ればよいか自ずと分かるはずである。
■941/Re[2]: リッジレーサー５　AIRPORT OVAL
・投稿者/ RRR さん ＯＫ！！！ -(2006/08/31(Thu) 23:21:09)-

    いやバックストレートエンドだけじゃなくて全部ぶつかります。
    アウト・イン・アウトの意味分かりますが
    それを実行してもぶつかるんです。
    いいとこ第１　第２カーブしか曲がれません
    まぁぶつかるのはまだ自分が下手だからなんですけど
    走り方はどうあれとりえずブレーキ無しで行けるかどうかが
    知りたかったのでありがとうございました。

■934/アルティメットGP
・投稿者/ ザコバスター さん　　-(2006/08/30(Wed) 19:10:02)

    初めまして。
    いきなりですが、アルティメットGPってどうやって出すんですか？

■937/Re[1]: アルティメットGP
・投稿者/ Sawa さん -(2006/08/31(Thu) 05:59:25)-

    > 初めまして。
    > いきなりですが、アルティメットGPってどうやって出すんですか？

    本当にいきなりだが、質問の時は一応…

    　・システム　→　（例：リッジⅤで）
    　・状況　　　→　（例：ＥＸＴＲＡ　ＣＬＡＳＳまで全て制覇した）
    　・問題　　　→　（例：アルティメットＧＰが出現しない）

    この３つ位は落ち着いて明記して下され。
    リッジシリーズも多彩になったので、ＧＰ名だけでは直ぐ分からない場合があるし、
    リッジⅤならばモードやレースの種類なども明記してくれると答える側に分かり易い。

    で、せっかくこのＨＰのコンテンツがあるのだから、自分で確認してみて下され。
    「リッジシリーズ」→「RIDGERACERV」→（ENTER）→「リッジⅤについて…」→「ＧＲＡＮＤ　ＰＲＩＸ 」とクリックで進んで右窓を↓スクロールするとＧＰ名の一覧表があるはずだが…
    この表を見た時に、出す為の手順に間違いがあった事に自分で気付くのでは…と思う。
■938/Re[1]: アルティメットGP
・投稿者/ FD さん -(2006/08/31(Thu) 21:24:30)-
・URL/ http://plaza.rakuten.co.jp/chaosroom/

    > 初めまして。
    > いきなりですが、アルティメットGPってどうやって出すんですか？
    ザコバスターへ。
    出し方は分からないが明らかに難易度をHARDでやるしかないGP。

■788/テンペストでのタイム
・投稿者/ R.R. さん　　-(2006/02/25(Sat) 12:29:59)

    テンペストでミシカル43秒、オーバーパス1分3秒の方法を教えてください。

■336/どうしてもぶつかる
・投稿者/ かー さん　　-(2003/05/09(Fri) 17:35:18)

    オーバーパスシティ（夜）のオーバーヒルストリートの後ソン・ミナトンネルの左コーナーで視界が悪くてどうしてもぶつかるんですけどどうすればぶつからずに曲がれますかねぇ

■338/お答えします。
・投稿者/ LILIM さん -(2003/05/09(Fri) 18:56:15)-

    > オーバーパスシティ（夜）のオーバーヒルストリートの後ソン・ミナトンネルの左コーナーで視界が悪くてどうしてもぶつかるんですけどどうすればぶつからずに曲がれますかねぇ

    リザードのマシンでもアウト・イン・アウトで抜けられるはずです。
    全体的に視界が悪いんでしたらテレビの明るさを調節してからやってみたらどうでしょうか？
■340/でも・・・
・投稿者/ かー さん -(2003/05/09(Fri) 20:32:15)-

    > > オーバーパスシティ（夜）のオーバーヒルストリートの後ソン・ミナトンネルの左コーナーで視界が悪くてどうしてもぶつかるんですけどどうすればぶつからずに曲がれますかねぇ
    >
    > リザードのマシンでもアウト・イン・アウトで抜けられるはずです。
    > 全体的に視界が悪いんでしたらテレビの明るさを調節してからやってみたらどうでしょうか？
    視界が悪いと言うのは夜だから何も見えなくてアウト・イン・アウトのラインが分からないんですが・・
■341/う～ん。
・投稿者/ LILIM さん -(2003/05/09(Fri) 23:01:57)-

    > > > オーバーパスシティ（夜）のオーバーヒルストリートの後ソン・ミナトンネルの左コーナーで視界が悪くてどうしてもぶつかるんですけどどうすればぶつからずに曲がれますかねぇ

    > > リザードのマシンでもアウト・イン・アウトで抜けられるはずです。
    > > 全体的に視界が悪いんでしたらテレビの明るさを調節してからやってみたらどうでしょうか？
    > 視界が悪いと言うのは夜だから何も見えなくてアウト・イン・アウトのラインが分からないんですが・・

    ･･･最近レイジやってませんから・・・(-_-;。夜でもトンネルの入り口もしくはコースラインが見えるはず(たぶん)ですが･･･。そんなに暗いんですか？
    そこが曲がれませんとディアーブルGPも厳しいでしょう。全コース視界はよくありませんから。
■342/LILIMさんの仰る通りで…
・投稿者/ death さん -(2003/05/09(Fri) 23:28:30)-

    > ･･･最近レイジやってませんから・・・(-_-;。夜でもトンネルの入り口もしくはコースラインが見えるはず(たぶん)ですが･･･。そんなに暗いんですか？
    > そこが曲がれませんとディアーブルGPも厳しいでしょう。全コース視界はよくありませんから。
    あそこは決して明るくはないですが、全く見えないって訳ではないです。初代のエクストラじゃあるまいし、夜でもちゃんと前方は見えるはずです。
    LILIMさんの仰るとおり、おそらくTV明度調節に疑ありかと…（汗）また、昼間逆光に当たると見辛いと言うこともあります（笑）。

    ちなみに、暗いと言えばレイクサイドゲートのライジングS後のトンネルではないかと…
    昔はわざとTV明度調節を暗くした状態で、ここを通って『真っ暗！！』などとホザいておりました（笑）。
■343/Re[5]: LILIMさんの仰る通りで…
・投稿者/ かー さん -(2003/05/10(Sat) 12:56:30)-

    > > ･･･最近レイジやってませんから・・・(-_-;。夜でもトンネルの入り口もしくはコースラインが見えるはず(たぶん)ですが･･･。そんなに暗いんですか？
    > > そこが曲がれませんとディアーブルGPも厳しいでしょう。全コース視界はよくありませんから。
    > あそこは決して明るくはないですが、全く見えないって訳ではないです。初代のエクストラじゃあるまいし、夜でもちゃんと前方は見えるはずです。
    > LILIMさんの仰るとおり、おそらくTV明度調節に疑ありかと…（汗）また、昼間逆光に当たると見辛いと言うこともあります（笑）。
    >
    > ちなみに、暗いと言えばレイクサイドゲートのライジングS後のトンネルではないかと…
    > 昔はわざとTV明度調節を暗くした状態で、ここを通って『真っ暗！！』などとホザいておりました（笑）。
    なぜかテレビの明度調節ができないんですよ・・全く不便ですねぇ
■344/Re[6]: LILIMさんの仰る通りで…
・投稿者/ ドラゴーネ さん -(2003/05/11(Sun) 19:47:09)-

    > > > ･･･最近レイジやってませんから・・・(-_-;。夜でもトンネルの入り口もしくはコースラインが見えるはず(たぶん)ですが･･･。そんなに暗いんですか？
    > > > そこが曲がれませんとディアーブルGPも厳しいでしょう。全コース視界はよくありませんから。
    > > あそこは決して明るくはないですが、全く見えないって訳ではないです。初代のエクストラじゃあるまいし、夜でもちゃんと前方は見えるはずです。
    > > LILIMさんの仰るとおり、おそらくTV明度調節に疑ありかと…（汗）また、昼間逆光に当たると見辛いと言うこともあります（笑）。
    > >
    > > ちなみに、暗いと言えばレイクサイドゲートのライジングS後のトンネルではないかと…
    > > 昔はわざとTV明度調節を暗くした状態で、ここを通って『真っ暗！！』などとホザいておりました（笑）。
    > なぜかテレビの明度調節ができないんですよ・・全く不便ですねぇ
    ビデオ調節が無理ならば、感覚で走ればいいでしょう。　俺はそうしています。
    「このまま行くとアウト側ぶつかるな」と直感で分かることが大切です。
■787/Re[4]: クラス6の天気
・投稿者/ RAGE さん -(2006/02/24(Fri) 20:04:14)-

    > > > > オーバーパスシティ（夜）のオーバーヒルストリートの後ソン・ミナトンネルの左コーナーで視界が悪くてどうしてもぶつかるんですけどどうすればぶつからずに曲がれますかねぇ
    >
    > > > リザードのマシンでもアウト・イン・アウトで抜けられるはずです。
    > > > 全体的に視界が悪いんでしたらテレビの明るさを調節してからやってみたらどうでしょうか？
    > > 視界が悪いと言うのは夜だから何も見えなくてアウト・イン・アウトのラインが分からないんですが・・
    >
    > ･･･最近レイジやってませんから・・・(-_-;。夜でもトンネルの入り口もしくはコースラインが見えるはず(たぶん)ですが･･･。そんなに暗いんですか？
    僕にはちゃんと天気に関係なく、コースラインは見えます。
    > そこが曲がれませんとディアーブルGPも厳しいでしょう。全コース視界はよくありませんから。
    視界が悪いって、クラス6の空はどうなってるの？？

■107/できません
・投稿者/ れーじれーさー さん　　-(2002/02/24(Sun) 12:22:42)

    レイジのデビルコースができません。始めのジャンプするとこがうまくいかないんです。
    どんな感じでやればいいんですか？

■109/Re[1]: できません
・投稿者/ リッジ さん -(2002/02/25(Mon) 09:35:51)-

    > レイジのデビルコースができません。始めのジャンプするとこがうまくいかないんです。
    > どんな感じでやればいいんですか？
    デビルコースというのはクラス6のディアーブルGPのことですか？
    始めのジャンプは、基本的にジャンプする前に減速して(250km/h以下で)ジャンプし、ドリフト(ヴィクトアールならブレーキング)がいいと思います。
    250km/hを超えるとジャンプしすぎて壁にぶつかってしまいますので、その辺の加減が難しいですね。
■112/Re[2]: できません
・投稿者/ れーじれーさー さん ＯＫ！！！ -(2002/02/25(Mon) 16:49:43)-

    > デビルコースというのはクラス6のディアーブルGPのことですか？
    > 始めのジャンプは、基本的にジャンプする前に減速して(250km/h以下で)ジャンプし、ドリフト(ヴィクトアールならブレーキング)がいいと思います。
    > 250km/hを超えるとジャンプしすぎて壁にぶつかってしまいますので、その辺の加減が難しいですね。
    わかりました。試してみます
■783/Re[2]: 荒業はどうだろう？
・投稿者/ RAGE さん -(2006/02/19(Sun) 14:29:28)-

    > > レイジのデビルコースができません。始めのジャンプするとこがうまくいかないんです。
    > > どんな感じでやればいいんですか？
    > デビルコースというのはクラス6のディアーブルGPのことですか？
    > 始めのジャンプは、基本的にジャンプする前に減速して(250km/h以下で)ジャンプし、ドリフト(ヴィクトアールならブレーキング)がいいと思います。
    ヴィクトアールの場合、６速の状態でブレーキをかけながらジャンプして曲がるような荒業がありますよ。これならばもっと速く曲がれるはずです。
    > 250km/hを超えるとジャンプしすぎて壁にぶつかってしまいますので、その辺の加減が難しいですね。
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