RIDGE RACER　完全補完計画

記念すべきシリーズ第一作目が発売されたのは1994年。
そして今のこの時代。その長き10年の間に、リッジレーサーシリーズは華麗に、そして進化を遂げてきた。
それの原点と呼ばれるものが、このリッジレーサーである。

そんな原点を、なぜ振り返ろうとしているのか…？
それの原因は筆者のタイムアタックにある。
インターネットで知り合った方から頂いたCD-R。その中に初代のTT記録が一つ収録されていた。
それから筆者の初代タイムアタックが始まったのである。否、それが無ければここまで熱くならなかったことであろう。

初代は10年前に発売された。
よって、今になってそのTAに励むと言うのは、傍らから見れば時代遅れだと捉えられてしまうであろうが、私はそうは思わない。
タイムアタックに懸ける情熱に時代と言う差別は存在しないもので、さまざまなことが進化したこの今の時代になって再び振り返ることで、また違ったものが見れるのではないかと私は信じ続けている。

それを雄弁に証明するのがタイムアタックなのである。
終わりなき挑戦…それはレースゲームと言う性質であり、プレイする人間次第でいくらでも可能性は生まれてくる、それがタイムアタックだ。

それを通じて、リッジレーサーと呼ばれる存在が如何に昇華するか…リッジレーサーの全てを詳しく語っていきたいと思う。

この数ヶ月の間で、筆者は初代リッジレーサーのタイムアタックに励んでいたが、それによっていくつかの収穫を得た。
まず、タイムレコードの更新…まあ一番の狙い、目的はこれである。
しかし、それと同時に初代リッジレーサーの奥に秘められているシステムを理解することにも繋がった。

そういった、筆者が“理解した”要素を徹底的に書いていこう…というのがこの『リッジレーサー完全補完計画』である。

●TA
初代でのタイムアタックの正式な名称は『タイムトライアル』（略:TT）なのだが、中級や上級をTTとするとややこしくなるため、ひっくるめてTAと称する。
中級のTA…上級のTA　そしてTTはTTのままで称する。

●車種　級の違い
最速カーの解説、そしてコースの特徴を具体的に書いている。

●タイム削りのためならば
ＳＲ-スタートリバース-についてを徹底解説。
そして、ラップとトータルタイムの差についても説明している。

●コントローラーについて
初代リッジのTAで使用する、アナログコントローラー“ネジコン”についてを徹底解説。
標準コンとの違い、そしてキー配置などを具体的に説明している。

●サイレントドリフト
初代における究極奥義がＳＤ…サイレントドリフトと呼ばれる裏技だ。
これについてを詳しく解説する。

●難しいカーブ
初代TAで高難度を誇っている3つのカーブを解説。
動画を織り交ぜて完璧に抜けるための手解きをしている。

●誇り高き敵車
初代のＴＡで最大の脅威は敵車である。
全11台あるマシンを全て抜くことが絶対条件となっており、如何にパスするかが最大の焦点である。

●テクニック集
その他のテクニックを解説。そして、ハイスペックVERについてを少しだけ説明している。

●RECORD
筆者会心の走り。
実際に叩き出したタイムを紹介し、その走りを解説する。