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■584　　　それほど難しくはないと…
□投稿者/ death さん　　-(2005/04/12(Tue) 19:48:46)

    > > そのままエスペＧ１でクラス１をクリアした後のクラス２をエスペを改造しないで
    > > いくことは無理でしょうか？
    ネジコンを用いても不可能でした。
    …というよりも、これが可能であれば既に載せてますよ。（^^;;）

    > > それと、Ｒ４とリッジ５で、ドリフト・ブレーキ無しクリアって実現可能でしょうか？
    ＧＰ最高分岐クリアというのが目標であるならば、特に苦もなくクリアできます。
    というのも、Ｒ４にはグリップタイプ特有の『タックイン』という走法がありまして、アクセルオフだけでコーナーを曲がれてしまいます。よって、ブレーキ･ドリフトを禁止にしても特に問題はないです。
    最高分岐であると、最終戦のオーバルが難しいですが、それは根性で切り抜けてください（笑）。
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<<Ｒ４のブレーキ無しはかなりの快挙かと /月影さん >>意味不明ですな /ファタさん
　
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やっても損はなしか？ /ファタ さん　(05/03/28(Mon) 23:14) [582]
Ｒ４のブレーキ無しはかなりの快挙かと /月影 さん　(05/04/02(Sat) 15:04) [583]
それほど難しくはないと… /death さん　(05/04/12(Tue) 19:48) [584] ←Now
意味不明ですな /ファタ さん　(05/04/26(Tue) 16:27) [586] ＯＫ！！！
そこまでする必要はないと思います /death さん　(05/04/26(Tue) 22:17) [587]
RVのドリフトブレーキ無しクリアについて /Trip さん　(05/05/18(Wed) 16:36) [590]
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