最高速度
B 加速性
A ニトロ向上値
B アルティメットチャージ値
B 慣性ドリフト
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1.扱いやすく速い
クラス4随一の走行安定性を誇るビゾンテ。このマシンでスピンなどといった行為はまずないだろう。
旋回性能はいうまでも無いが、加速性やドリフトの挙動もかなり抜群。
最高速度が微妙に低いのだが、ニトロ時の速度は高いので、意外に好タイムを叩きだせる。
2.タイヤは大丈夫なのだろうか？
CL4ビゾンテの走りの真髄は、CL2同様に慣性ドリフトにある。
とにかく最高速度に達したら、直線でもどこでも関係なく、マシンを斜めに傾けよう。
平坦であれば、307km/hで横滑りを実現できる。
もちろんSDを極めても悪くない。
SDでアルティメットチャージを行なえば、もちろん効果は大きいので、ただ斜めに傾けるだけではなく、
コーナーでSDを使用することが、更なるタイム短縮に繋がるはずだ。 |
ニトロ加速値については、-SYSTEM より速く走るための高等テクニック ニトロの加速力-を参照。
375km/h
