エスペランザ
Esperanza

トータルバランスに優れ、コースに応じた走りが可能。

　グナーデ社が唯一グランプリに送り込んだのがこのエスペランザ。グレード１〜５まですべてがそろうのはこのエスペランザ一台だけなのである。
そもそもスタート時のマシンだと思って甘く見てはいけない。チューンナップさえしていけば充分上のクラスにも通用する。
　さて、そのチューンナップだが、グレード２・グレード３はグレード１とはあまり変わりはない。ただ、リアウイングが装備されていること、グレード３では直列６気筒が搭載されていること、ぐらいである。
　グレード４からは、マシンサイズアップ、ワイドタイヤ装着、ターボエンジン搭載…などの改造がなされた。
　そしてグレード５。エンジンはグレード４と同じながら、出力、トルクがさらにアップされた。これがエスペランザ最高峰のマシンなのである。

タコメーター
トランスミッション
　/　
GRADE2GRADE3GRADE4GRADE5
Specification
グレード全長
ｍｍ		全幅
ｍｍ		全高
ｍｍ		重量
ｋｇ		エンジン総排気量
ｃｃ		回転数
ｒｐｍ		最大出力
ｐｓ/ｒｐｍ		最大トルク
ｋｇ‐ｍ/ｒｐｍ
１４４４５１７３０１４２５１２２０直列４気筒ＯＨＣ１６００７０００７０/５２００８．３/３２００
２４４４５１７３０１４２５１２３０直列４気筒ＤＯＨＣ１８００７０００１４０/５５００１１．６/３５００
３４４４５１７３０１４２５１１５０直列６気筒ＤＯＨＣ２０００７０００２００/６１００２１．２/４８００
４４６３０１９２７１４２５１０２０直列６気筒ＤＯＨＣターボ２０００７０００２４０/６０００３０．２/５７００
５４７８１２２７１１４６０１１００直列６気筒ＤＯＨＣターボ２６００７０００２８０/６０００３６．５/５４００
グレード価格（改造費）各ギア最高速度（ＭＴ時）パワーウエイトレシオ
１速２速３速４速５速
１―52km/h84km/h118km/h150km/h-１７．４２
２１６００59km/h95km/h146km/h187km/h-６．７８
３１３２００63km/h93km/h125km/h167km/h196km/h５．７５
４６１９００73km/h100km/h141km/h182km/h216km/h４．２５
５３１００００82km/h109km/h157km/h212km/h239km/h３．９３
公式タイム
Mythical Coast０’５６”０００２’４８”０００標準性能がうりのエスペランザ。だが、タイムはいまいちである。
どうもぺガースやインスティンクトなどに一歩譲る感じがあるが、
その理由は、加速の悪さ・最高速度の低さにある。
エスペランザは、通常のコーナリングだけでも速度が下がる傾向がある。
そういうところも災いしてしまったのか・・・
Over Pass City１’２１”０００４’０３”７００
Lakeside Gate１’１４”５００３’４４”２００
The Extreme Oval０’３２”１００３’１４”５００