けた外れの加速性能
一目見て分かるように、ハイジャックはレイジレーサー、いや、リッジレーサーシリーズで唯一の『トラック』タイプなのだ。
エンジンは
ベイオネットと同じくV型8気筒OHVを搭載。チューンナップはやはりスーパーチャージャーを装備、マシンサイズは重量のみ100kgダウン、そして安定性を向上させる巨大なリアウイングも装備され、なかなか手を加えられているように思われる。
加速もデビルカーを除けば最高の位置に属し、加速値はデビルカーを含めても2番目という脅威すべき加速力だ。トップギアでもオーバーヒルストリートをかっ飛ばすことが出来る。これは快感である。
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グレード | 全長 mm | 全幅 mm | 全高 mm | 重量 kg | エンジン | 総排気量 cc | 回転数 rpm | 最大出力 ps/rpm | 最大トルク kg−m/rpm |
4 | 4795 | 2010 | 1875 | 1260 | V型8気筒OHV | 5000 | 7200 | 340/5700 | 42.6/4500 |
5 | 4795 | 2010 | 1875 | 1105 | V8OHV スーパーチャージャー | 5000 | 7200 | 425/5800 | 45.7/4700 |
グレード | 価格(改造費) | 各ギア最高速度(MT時) | パワーウエイトレシオ |
1速 | 2速 | 3速 | 4速 | 5速 |
4 | 136700 | 89km/h | 114km/h | 148km/h | 189km/h | 216km/h | 5.71 |
5 | 577000 | 93km/h | 125km/h | 164km/h | 207km/h | 244km/h | 2.60 |
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| GRADE5
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公式タイム |
Mythical Coast | ラップ | 0’53”000 | ミシカルコースト、オーバーパスシティはまあまあなタイムが出るハイジャック。 だが、スタートの出足がかなり悪いので、1周目のタイムはかなり悪い。 その所為か、トータルタイムにも影響が出てしまうのは仕方のないこと。 だが、急カーブなどはドリフトで速く曲がれることが出来き、 最高速度も意外に伸びるので、GPなどでは十分過ぎるほど太刀打ちできる。 |
トータル | 2’40”500 |
Over Pass City | ラップ | 1’16”000 |
トータル | 3’52”500 |
Lakeside Gate | ラップ | 1’12”700 |
トータル | 3’40”500 |
The Extreme Oval | ラップ | 0’30”900 |
トータル | 3’07”200 |