最高速度
B 加速性
B ニトロ向上値
A アルティメットチャージ値
B 慣性ドリフト
S *☆>S>A>B>E |
1.フィエラと遜色ない走行性能
旋回性能や、ニトロ速度もドリフトもほとんど同じ。誰にでも扱える万人向けのレーシングカーである。
ドリフトタイプがマイルドなので、フィエラ以上に安定してドリフトを決めることが出来るのも魅力。
唯一の欠点が加速性。フィエラとのマシン差はそこで出ている。
2.フィエラの影に隠れた実力車
慣性ドリフトが高いので、ストレートでも常にドリフトで走ることを心がける。
積極的にダブルニトロを放ち、3周目ラストでトリプルを発動するのがベストという点も、フィエラと同じだ。
よって、タイム的にも走行的にもほとんどフィエラと同じようになってくる。
気分によって、使い分けていくのがいいだろう。
…と思っていた当初だったが、実はプロフェシーには隠れた性能がある。
フィエラと同じと思っていたニトロ加速値が、若干プロフェシーのほうに軍配が上がるのだ。
２車の数値を比べ、その差を見てみよう。 |
ニトロ加速値については、-SYSTEM より速く走るための高等テクニック ニトロの加速力-を参照。
350km/h
