Instinct

アメ車ならではの豪快なトルクが魅力だ

　鋭く長いフロント、重く巨大なボディが特徴のインスティンクト。リザードを象徴するマシンである。
　チューンナップは、グレード２〜４までは全長・全幅・全高はまったく同じ。エンジンがグレード３からＶ型６気筒ＯＨＣを搭載、軽量化ぐらいで治まっている。だが、グレード５が凄い。まずはエンジンだが、なんとＶ６ＤＯＨＣスーパーチャージャーを搭載しているのである。さらに車体重量の軽量化。ボディこそグレード２〜４より巨大になったが、車重が何と９８０ｋｇと、信じられないほど軽い。グレード２の車重の差はなんと５４０ｋｇ。これは並大抵ではない。
　こうして、インスティンクトグレード５は、最大出力が４２０ｐｓまでパワーアップしたのである。

Specification

TACHOMETER	TUNE UP
	GRADE3 GRADE4 GRADE5

公式タイム
Mythical Coast	ラップ	０’５３”８００	出足が速いインスティンクト。 カーブなどでの速度の立て直しの速さは特筆すべきものだ。 なので、ＧＰでは少々のミスも出足の良さでフォローできる。 ハンドリング性能が劣っているのでドリフトテクニックは必須となってくるが、それを使いこなしてしまえばＧＰなどはもう御茶の子さいさいである。 だがタイムは、エスペランザよりは少し速いぐらいなので、いまいち。 インスティンクトはタイムアタック用ではなく、ＧＰ用として使うのがいいだろう。
	トータル	２’４１”５００
Over Pass City	ラップ	１’１７”９００
	トータル	３’５４”２００
Lakeside Gate	ラップ	１’１３”０００
	トータル	３’４１”０００
The Extreme Oval	ラップ	０’３１”９００
	トータル	３’１３”５００