トランスミッション

アベイユ
Abeille

操作などはアルエットとほぼ同じ

 外見は軽自動車っぽい、ある意味地味なスタイルなアベイユ。だが、アージュ社のマシンなので操作性は抜群である。
 アベイユはチューンナップをしてもそれほどスタイルは変わらない。エンジンもグレード5でターボ搭載ぐらいでとどまっているに過ぎない。
 だが、そんなアベイユだが、アルエットよりは若干上り坂に強い印象を受ける。そして何よりもドリフトが安定して出来るということもまた、アベイユの魅力であろう。
 アージュのマシンはヘアピンなどをドリフトせずに行かなければならないが、アベイユだけはドリフトで楽に切り抜けられる。これは大きい。なので、ヘアピンのグリップ走行が苦手な方はアベイユをお勧めする。
Specification
TACHOMETER
TUNE UP
GRADE4GRADE5
公式タイム
Mythical
Coast
ラップ0’54”000旋回性がよく、ドリフトが出来るというのが魅力的なアベイユ。
だが、好タイムを狙うなら、ヘアピンなどではドリフトはせずに行こう。
やはり、ドリフトよりもグリップの方が速く曲がれるのである
(グリップだと立ちあがりの加速が早い)。
ただ、GPなどはザコ車などがいるのでドリフトした方が安全。
トータル2’42”500
Over Pass
City
ラップ1’18”000
トータル3’56”500
Lakeside
Gate
ラップ1’12”500
トータル3’37”500
The Extreme
Oval
ラップ0’31”200
トータル3’11”500